Люк бензобака, крышка бензобака, как открыть

[Irakli]

Добрый день!
Подскажите, как открыть люк бензобака?
Проблема в том, что кнопка открытия не работает, т.к. окислилась проводка штекера двери. В выходные еду в сервис, и хотелось бы ехать а не толкать
Можно это через VAG-com или скрытой аварийно кнопкой реализовать?

Спасибо!

[Lunatik359]

Есть полно тем как открыть бензобак не с кнопки,поиск вам в помощь,прежде чем плодить новые темы.

[SEAT]

В выходные еду в сервис, и хотелось бы ехать а не толкать

снимайте бензонасос,через образовавшуюся дырку заполняйте бак и ехайте.ну или воспользуйтесь поиском по форуму.ключевые слова "лючок бензобака" или "как открыть бак".

[Irakli]

Да спасибо.
Поиском воспользовался, но везде написано про снятие обшивки багажника или снятие бензонасоса. первый метод не подходит, т.к. прочитал, что он ломучий, а второй не подходит тем, что нет спец ключа.
Вот и сделал акцент на vag-com и секретную кнопку.
Но слава Богу, не понадобилось все это. Случилось чудо. Окисленный провод вошел в мое положение и смог выполнить свое дело и я смог открыть лючок
Так что я завтра поеду своим ходом в сервис ремонтировать штекер)

Вам спасибо за ответы:)

[Babay]

Irakli
Кто ЛОМУЧИЙ при первом способе?

[Irakli]

Irakli
Кто ЛОМУЧИЙ при первом способе?

вот тут я прочел про хрупкость механизма:
http://autokadabra.ru/shouts/46959

[nhecjdf]

Да спасибо.
Поиском воспользовался, но везде написано про снятие обшивки багажника или снятие бензонасоса. первый метод не подходит, т.к. прочитал, что он ломучий, а второй не подходит тем, что нет спец ключа.
Вот и сделал акцент на vag-com и секретную кнопку.
Но слава Богу, не понадобилось все это. Случилось чудо. Окисленный провод вошел в мое положение и смог выполнить свое дело и я смог открыть лючок
Так что я завтра поеду своим ходом в сервис ремонтировать штекер)

Вам спасибо за ответы:)

Я прочитал все. М вот сейчас пребываю в легком шоке.............
Мне кажется эту тему надо перемещать в юмор........

[Классик]

Вчера столкнулся с данной проблемой после мойки, после того как я отогнул обшивку "как написано на форуме , спасибо ему " сунул руку вдоль крыла и ничего не нащупал ))
пришлось по самое плечо туда руку пихать (рост 180, это к тому что руки не самые короткие)
нашел тягу, хотел прицепить ее к активатору но увы...тяга осталась в руках с куском пластика (((
потом все же думал если я там поковыряю и тяга как нибудь зацепит язычок но нет.....
благо в баке еще литров 20 , поехал на работу, покурил форум и гоу в метизы ))) 1 саморез (4.8*150) - 4,5 руб, 3 метра веревки - 9 руб.
идея была привязать саморез к веревке затем вкрутить его в найденное отверстие (круглый пластиковый цилиндр небольшой)
привязал вкрутил (руку ободрал об металл внутри, но это мелочи) начал тянуть, тянул сильно уже машина начала кататься вперед назад
подумал, что что-то не так... выкрутил саморез, пошелудил опять тягой , потом опять вкрутил и вытащил еще кусок пластика , вкрутил еще раз и БИНГО !
лючок откры, стал вытаскивать саморез, а он у меня оказался вкрученным прямо в этот язычок ))
в итоге не знаю стоить ли делать как было и покупать новый активатор с тягой или же оставить так как есть и не бояться морозов, но бак будет открыт всегда

[Классик]