Подергивание при разгоне на 2.0 FSI?

[jakov]

Добрый вечер уважаемые форумчане!
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой...При разгоне иногда происходит подергивание.Чек не горит. Подсоединил шнурок и вот какие ошибки всплыли:
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 42 44 46 52 53 56 62 72
VIN: WVWZZZ3CZ9P007484
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 906 056 GQ HW: 06F 906 056 DQ
Component: MED9.5.10 G00 0460
Revision: 68H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000172
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7EF338052910DC9C2BF972
Subsystem 1 - Part No: 06F 907 807 H
Component: NOX 0805080088 001 0409
06F907807H NOX 0805080088 001 0409
3 Faults Found:
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A -- 008 -- Slow Response - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Mileage: 47270 km
Time Indication: 0
Date: 2014.03.04
Time: 13:09:50
Freeze Frame:
RPM: 800 /min
Load: 25.5 %
Speed: 43.0 km/h
Temperature: 57.0°C
001059 - SAE - Heated Catalyst; Bank 1
P0423 -- 002 -- Efficiency Below Threshold
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 49131 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.26
Time: 07:32:27
Freeze Frame:
RPM: 1640 /min
Load: 55.3 %
Speed: 18.0 km/h
Temperature: 90.0°C
004162 - Supply Voltage B for Injectors
P1042 -- 008 -- Circuit Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 50824 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.08
Time: 19:25:48
Freeze Frame:
RPM: 1160 /min
Load: 20.4 %
Speed: 40.0 km/h
Temperature: 85.0°C
Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 N HW: 3C0 614 109 N
Component: J104 C4 440 V1 0011
Revision: --025--- Serial number: 00000785684425
Coding: 0004454
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 29593B59801E8B242E8BD9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
Component: ClimatronicPQ46 132 0811
Revision: 00132023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 65C17769AC866F44CAE345
No fault code found.

[LoReNsSe]

Во первых у тебя пропуски зажигания в цилиндрах. Катушки зажигания и свечи неплохо бы сначала проверить.

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake): Slow Response
P000A - 008 - Implausible Signal - Intermittent

А здесь пишет что плохой сигнал датчика положения цепи, но может он исправен, думаю просто весь сыр бор изза катушек, сам G40 редко выходит из строя. Но не факт.

P0423 -- 002 -- Efficiency Below Threshold
Тут ругается катализатор, возможно из за не догорающего топлива из за пропусков.

P1042 Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи

[jakov]

Спасибо большое за инфу....
Поменяю свечи а то еще ни разу не смотрел и не менял ... я так понял проблема могла быть и от некачественного бензина, потому что вроде заправился на нормальной заправке и проблема не повторялась.