Подключение ДХО.

[Alemania]

от двух шторок ксенона

[EVGENIJ]

от двух шторок ксенона

вот главное теперь не запутаться либо я туплю либи можно запутаться в словах ,от блока "шторок ксенона"?у мя нет ксенона у мя галогенки

тоесть теоретически повесив на A разьем 5 пин правой фары и D 6 пин левой фары,если по идее эти пины заняты то теоретически с разьема фары дергаем цепляемся + ?

[Alemania]

ибо я туплю либи можно запутаться в словах ,от блока "шторок ксенона"?у

первое...

в качестве выхода на управление ДХО, будет используется выход на управление шторками биксенона.

[demanse]

Alemania

Когда делал через вывода на шторку не смотрел что горит при этой кодировке? У меня кроме того что поднималась шторка загорались габариты.

[Alemania]

нет. не смотрел.

[demanse]

Поправил первое сообщение.. Почему то сначала не все вошло)) теперь все)

[xamelion]

Хочу подключить дхо отдельно, но начив проверять пины выяснилось что на разъёме А 3пин занят жёлтого чёрным проводом и на нём есть плюс при любом положении переключателя света кроме офф, в кодировке 21 байт стояли все 0, я сейчас поставил 110 от габаритов, да ещё чтобы они заработали в 1 байте надо активировать дхо как Америка

[алексашка]

Ставил отдельные дхо OSRAM led light@day чтобы родной ксенон не жечь. Ставить и крепить их в решетку конечно гемор. В рекламе у них все просто. Сначала подключил по схеме к дхо - результат не понравился. Спасибо людям на форуме которые рассказали как включить дхо через габариты на старых блоках. Долго искал. На блок дхо идут 4 провода: питание(+) при включении зажигания, масса(-), (+) который приходит с габаритных огней(я так думаю чтобы дхо отключались при включении фар) и провод который идет на массу(-) к аккумулятору для притухания дхо на половину мощности, как и должно быть. Оба минуса (-) подключил по схеме. Включил дхо через габариты и Америка. Питание дхо взял с габаритов, а (+) который должен идти с габаритов на блок дхо, подключил на ближний левой фары (проверял правда на правой. там провода на виду.может проводка и отличается,но всё работает). Теперь дхо работает так: завел машину - включились поставил на ручник - выключились включил фары- притухают. Смотрятся и светят дхо зачетно . При средней видимости видимости включаю в положение габарит чтобы еще и задние фонари загорались. Фары при этом выключены.

[Alemania]

алексашка
если вкратце :
Купил ДХО- подключил к ДХО-не понравилось.Тогда включил ДХО через габариты, минусы подключил по схеме к минусу, включил ДХО через габариты и Сев. Америка, питание ДХО от габаритов.
Я все правильно понял ?

[shlerik]

А чем не понравилось по схеме дхо?

[алексашка]

по схеме надо питание брать с аккумулятора, где при включении энергопотребителей зимой, дхо отключаются или моргают как стробоскопы (это проблема первых блоков OSRAM которые срабатывали на падение напряжения) или кидать провод с зажигания из салона, так как под капотом подключиться некуда. При заведенной машине на парковке, просто стоишь и светишь неизвестно зачем, а светят они ярко. Самого такие экземпляры убивают (только завел и сразу ближний на встречную машину.я покурю пока греется, а ты лови "зайчиков"). Таких подсвечиваю ксеноном. Лампы свежие. Многие понимают, что есть габариты для таких случаев. Так как я подключил, дхо работают почти как и на машинах с завода.

[pashustic]

алексашка
Вы не в теме камрад. Здесь подключение ДХО ШТАТНОЕ с помощью блока бортовой сети ,чтобы получиться штатную схему
Иным образом подключить ,как два пальца ....

[взрыв32rus]

pashustic---на авто галоген и вот если запитать ДХО от моторчика-корректора фар где ниже-выше.нормально будет или тоже ошибка и надо обманку ставить?

[алексашка]

Может и не "в теме", и "как два пальца... " тоже не очень получилось. может мой способ кому и поможет.Всё работает нормуль. Ни разу не видел ШТАТНЫЕ ДХО на В6, а китайские решотки с перегоревшими диодами попадались. зато крепить их просто.Разбирать салон и делать заводскую проводку не хотел. Долго искал в инете как грамотней все сделать.И вот чудо - зашел сюда. Да и здесь такие вопросы всплывали. Просто для меня нормальные доп. дхо лучше чем городить через противотуманки, свет, габариты - всё какое то подобие. Если бы не законы, все равно бы к дхо пришёл, так как купил лампочки и понял что они не вечные и совсем не бюджетные.

[shlerik]

алексашка
Видимо я вас не понял. Я то думал, что вы подключили дхо по схеме описанной тут, и не понравилось. А оказывается речь шла о простой стандартной схеме подключения не штатных дхо.
На б6 нет штатных, тут все верно. Но нашлась кодировка и способ как подключить их штатно. Способ описан выше

[Peter]

Подскажите, а как лучше прокладывать провода к блоку, чтоб без колхоза? Тут писали, что можно заводские провода использовать. Какой у них номер?

[demanse]

Подскажите, а как лучше прокладывать провода к блоку, чтоб без колхоза? Тут писали, что можно заводские провода использовать. Какой у них номер?

Проложи как заводские под аккумом есть вход в салон и коса идущая от блока рядом с ней и проложи проводку

[demanse]

А еще товарищи если блок 3с8 можно сделать одну лампу на ДХО габарит... То есть днем она будет гореть ярко я ночью притухать))

[demanse]

Хочу подключить дхо отдельно, но начив проверять пины выяснилось что на разъёме А 3пин занят жёлтого чёрным проводом и на нём есть плюс при любом положении переключателя света кроме офф, в кодировке 21 байт стояли все 0, я сейчас поставил 110 от габаритов, да ещё чтобы они заработали в 1 байте надо активировать дхо как Америка

разобрался?? или помочь?

[andruxa77]

Привет!
Попробовал кодировку ххххх101 на галогенках. ДХО переключилось с ближнего на дальний, выставил значение яркости 50%. При включенном зажигании все работает, но через пару секунд после запуска движка бортовик гасит обе лампочки и выдает по лампочкам для дхо ошибки замыкание на массу. Немного не понимаю тему возможно ли без прокладки проводов/перепиновок заставить в режиме дхо гореть лампы дальнего или это под отдельные светодиоды рассчитано? Пробовал только со скандинавским светом и включенными поворотниками в бампере, но это думаю не влияет.

[Sergey.Sohin]

все прочитал так и не понял одного:) сорри туповат
что значит Ура!)) Проверив вывода (пересадил на них ПТФ)
как пересадил? провода переткнул в блоке или что ? дополнительную проводку сделал?
машина у меня 2010года с биксеноном и птф

[Alemania]

провода переткнул в блоке ??

на 142% ДА

[Inexplicable]

Авто с галогеном и без ПТФ. Хочу купить в магазине диодные дхо и установить их в решетки птф. Я так понимаю, мне нужно будут плюсовые провода вести к блоку бортовой сети, минусовые крепить на корпус? Нужно ли ставить обманки будет и какие? Еще : какой пин нужен чтобы его воткнуть в блок? и как после сделать чтобы при включении ближнего притухали дхо ? Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 H HW: 3C8 937 049 H
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000005905326
Кодировка: 14848F0700041A00470000000F000000000D7B4F5C000120000000000000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3669003E410321882D-8063

[ceska]

Авто с галогеном и без ПТФ. Хочу купить в магазине диодные дхо и установить их в решетки птф

Незанимайся хернёй и неделай из машины чеченский изврасчённы тюрлинг.

[колобок09]

Авто с галогеном и без ПТФ. Хочу купить в магазине диодные дхо и установить их в решетки птф

Незанимайся хернёй и неделай из машины чеченский изврасчённы тюрлинг.

Почему сразу чеченский?почему не русский?