Не крутит стартер. Как определить точную неисправность

[Alemania]

ну так заглянуть на стартер тоже не великая задача, короб воздушного фильтра скинуть -всего один болтик открутить

[Danila-Boss]

Вот-вот, вот тут поподробнее пожалуйста, и если не сложно, можно с иллюстрацией? А если доходчиво напишите, то и без неё можно

[Alemania]

Снять короб воздушного фильтра
Открутить болтик -по стрелке- . Отцепить патрубок от фоздухозаборника. И...вали его набок, ломай ему х..й .
Шутка. И тяни вверх. Дальше интуиция подскажет.

[Veniamin]

На самом деле ,вы пока стартер не снимете ,точную неисправность не определите.А если взялись за ремонт,тогда надо делать комплексную профилактику.
Наверняка у вас есть конторы,которые на этом специализируются.Вам его переберут и он какое-то время ещё отработает.

[Daniliv]

А у Вас в наличии не бывает
Город то немаленький

предлагаете методом тыка? Тут люди по три раза снимали стартер, так и ремонтировать пришлось больше деталей))) хочется за раз все сделать, и времени не терять неделю

Нет, надо снять стартер два болта всего (не считая воздухана) все делов то и сами сможете заменить то что нужно
Там паровозом могут пойти подшипники щетки на подходе
В общем лучше снять и сделать ревизию

[Daniliv]

Во уже ответили

[Юрий М]

Один ньюанс. Стартер снимается только вниз, наверх его не вытащить. Лучше на подъемнике или яме. Можно и с земли, я так менял второй раз, но хлопотно это.

[Alemania]

Один ньюанс. Стартер снимается только вниз, наверх его не вытащить. Лучше на подъемнике или яме. Можно и с земли, я так менял второй раз, но хлопотно это.

Возможно это от типа двигателя зависит ?? На моем CDAB он стоит по сути сверху корзины.
Эльза по BVY тоже говорит снимать вверх.
Ну и плюсом ..головка на 18 нужна.

[Alemania]

Danila-Boss
А какие предпосылки думать на втягивающую катушку ?

[Danila-Boss]

Спасибо огромное за инфу! Не первый раз уже читаю, что стартер на BVY вверх не уйдет. Одному, да без ямы, не реально наверное, там же еще защита днища... А предпосылки, как уже кто-то писал, вставляешь ключ, он вжик и незавод)))) со второго раза завелся. Потом все нормально, а потом хлоп опять, и незавод... Уже было так раз 5, так и доиграюсь, что окончательно навернется. Ну а вообще, как говорит Daniliv, сниму и ревизию проведу, а если испугаюсь (хрен его знает, всякое может быть) то сразу в конторку по лечению стартеров. За картинку отдельное спасибо

[Юрий М]

Возможно это от типа двигателя зависит ?? На моем CDAB он стоит по сути сверху корзины.

Это да, я про это не подумал. Зациклен на свой двигатель.

Одному, да без ямы, не реально наверное, там же еще защита днища...

Если металлическая - то вариантов ноль. У меня пластиковый пыльник - получилось.

[Danila-Boss]

Она самая, стальная пластина. И ямы-то нет, блин.

[Alemania]

И ямы-то нет, блин.

Выкопай
Лето в этом году малоснежное ..)))

[Daniliv]

Под домкратил и скинул защиту 5 болтов и 4 торкса если не ошибаюсь

[anton-67]

5 болтов и 4 торкса если не ошибаюсь

6 болтов (3 перед+3 зад) и 6 торксов (по 3 с каждой из сторон).

[Daniliv]

Интересно, но у меня два спереди третий даже не представляю куда в крутить.
Видать защиты разные и торксов по два с каждой стороны
Да и ладно главное смысл понятен