не работает клаксон

[pspapp]

Расположение предохранителей может не совпадать с книжкой... очень часто!!!
Поэтому я думаю, что этот пред на клаксоны и был, если бы блок комфорта не работал, то многое бы ещё не работало.

[Simpson]

Да вот я тоже так и подумал. Странно вообще, вроде немец, а накосячили.

[pspapp]

Да вот я тоже так и подумал. Странно вообще, вроде немец, а накосячили.

Это у большинства так

[Angel_Prado]

Помогите разобраться! тоже не работает сигнал, сам Рожок рабочий. Предохранители все целые, реле рабочее. При тесте исполнителей блока бортовой сети сигнал срабатывает! реле щелкает! а при нажатии на руль, реле не щелкает сигнал не срабатывает!

[Angel_Prado]

Всем спасибо за помощь.
Изначально меня насторожил тот факт, что при нажатии на сигнал не было слышно как срабатывает реле. Снял сами клаксоны - работают, посмотрел предохранитель F5 - целый. Прозвонил цепь после релюшки - всё в норме, и если подать напряжение напрямую на реле - сигналы срабатывают. Проверил саму реле - работает. Уже совсем отчаявшись разобрал рулевую колонку (кстати и правда руль снимать не надо) и прозвонил цепь на блоке управления рулевой колонкой (разъём G) - всё работало. В конечном итоге оказалось, что сгорел предохранитель F3 - предохранитель блока управления комфортом. Вопрос знатокам - почему? Как он связан с цепью клаксона? Может фишки где-то перепутаны?

и как вы прозвонили цепь на блоке управления рулевой, без снятия рулевого? снял кожухи, а разъем никак не разъединить без снятия

[Simpson]

и как вы прозвонили цепь на блоке управления рулевой, без снятия рулевого? снял кожухи, а разъем никак не разъединить без снятия

Там этот блок на защелках, чуть отогнул, отсоединил фишку и прозвонил тестером 7-8 контакты

[Angel_Prado]

так его же еще винт держит, который открутишь только при снятом руле. щас еще раз попробую отогнуть, но сомневаюсь,

[pashustic]

, который открутишь только при снятом руле.

Я его откручу тебе без снятия руля

[Angel_Prado]

, который открутишь только при снятом руле.

Я его откручу тебе без снятия руля

как жаль что ты не из башкирии))))

снял я короче модуль подушки, пытаюсь прозвонить. чет не врублюсь контакты замыкаются но не прозванивается. переставляю между 4мя контактами, чет как то один раз получилось, щас опять не получается

[Angel_Prado]

Все решилось, все дело здесь было зарыто. когда первый раз снял, одна клемма была снята, а потом плохой контакт. щас доработаем и все будет отлично)

[voron79]

У пассата два сигнала: низко- и высокочастотный. Низкочастотный не работает. Скажите,там предохранитель идет на 2 сигнала сразу ? Или можно не морочиться и сразу покупать сигнал ?

[k.o.petrov]

Взял машину с неработающим сигналом, съездил в мастерскую. Мастер долго искал причину, потом нашел, что не работал какой-то предохранитель под рулевой колонкой. Насколько понял предохранитель на какой-то блок управления.
Мастер также сказал, что если будет перегорать и дальше, что это типа из-за того может случаться, что когда руль в крайние положения попадает, там "какая-то пружинка" делает коротыш.
Вчера у меня перестал работать сигнал. Слазить что ль теперь самому проверить предохранители.
На B5-ом вот счастье было, все предохранители в одном месте, да еще и схема к ним приложена, что за что отвечает.
А тут, только через ELSA разбирайся

[k.o.petrov]

О, посмотрел схемы от pashustic. Замечательный элемент F138 - плоские пружины. Наверное это он может коротыш вызывать.
Чтобы его поменять, нужно руль разбирать или где его найти?

[pashustic]

Мастер также сказал, что если будет перегорать и дальше, что это типа из-за того может случаться, что когда руль в крайние положения попадает, там "какая-то пружинка" делает коротыш.

Поменять кольцо да и делов то. Если конечно мастер правильно определил неисправность.