Перестал включатся вентилятор радиатора (соответственно перегревается двигло и не охлаждается масло в коробке)
Был у мастера, проверял шнурком, (программой - ВЦДС), принудительно включал вентилятор, показывает что работает, но по факту нет
Так вот мастер грешит на "блок управления вентилятором", говорит, от этого и пенки с пробуксовками могут быть, т.к., масло в АКПП не охлождается! (а они появились, после замены масла)
Подскажите, что делать как быть? Сгорел блок или провода там какие-то прогнили, окислились и т.д.