|
Vladimir82 » 02 мар 2012, 12:07
pashustic писал(а):Vladimir82 писал(а):pashustic, молчит пока?
Ага!! Я сегодня сам в своей машинке полажу посмотри. Если уж так горит, задайте вопрос в этой теме http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM- Может здесь кто нить быстрее откликнется по вашей проблеме!
AST@H » 09 мар 2012, 14:52
ddm писал(а):Вот,например включение подтверждения штатной сиреной постановку-снятие с охраны:
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 10 байт активируем 3й бит, заходим в 11 байт активируем 3й бит
в Адаптация - 10 -> выбираем 07 канал -> жмем прочитать -> в окошке Новое значение прописываем 3 -> Тест - > Сохранить
pashustic » 09 мар 2012, 16:05
Vasily_b6 » 10 мар 2012, 01:12
Vladimir82 » 10 мар 2012, 13:35
pashustic писал(а):Vladimir82
Скиньте кодировку 17 блока приборов. Я сравню со своей, у мнея МФА + установлено, посмотрим и сравним!
Vladimir82 » 11 мар 2012, 07:04
pashustic писал(а):Vladimir82
Скиньте кодировку 17 блока приборов. Я сравню со своей, у мнея МФА + установлено, посмотрим и сравним!
pashustic » 11 мар 2012, 08:43
Vladimir82 » 11 мар 2012, 09:05
pashustic писал(а):Vladimir82
Ваша кодировка идентична с моей, значит активация МФА + делается не в 17 блоке! Сча нужно отписать камрадам в другой ветке!
pashustic » 11 мар 2012, 09:21
Vladimir82 писал(а):А у Вас какого года выпуска машина?
Vladimir82 писал(а):Мультируль есть?
Vladimir82 писал(а):А то мне уже отписались, что т.к. машина старая, МФА+ полностью активировать можно только установкой мультируля с соответствующим подрулевым.
Vladimir82 » 11 мар 2012, 09:33
pashustic » 11 мар 2012, 09:56
Vladimir82 писал(а):F0B603DC0
Vladimir82 » 11 мар 2012, 10:11
pashustic писал(а):Vladimir82 писал(а):F0B603DC0
Вот этой частью отличается, но нужно влазить в длинное кодирование блока и смотреть по байтам,анализировать.Сейчас на работе, сделать этого нет возможности.Моя кодировка 46 блока : 00910A0801860E763804941570084B0E703C00. Если машина под рукой можете посмотреть!
Vladimir82 » 11 мар 2012, 10:12
pashustic » 11 мар 2012, 10:14
Vladimir82 писал(а):сли можно уточню у Вас по МФА+.
Vladimir82 писал(а):У Вас приборка позволяет в меню пойти правым подрулевым?
Vladimir82 » 11 мар 2012, 10:15
pashustic писал(а):Vladimir82 писал(а):сли можно уточню у Вас по МФА+.
Конечно можно!
Vladimir82 писал(а):У Вас приборка позволяет в меню пойти правым подрулевым?
ДА!
pashustic » 11 мар 2012, 10:30
Vladimir82 писал(а):скиньте сканы всех блоков - поразбираюсь сам.
Vladimir82 » 11 мар 2012, 10:37
pashustic писал(а):Vladimir82 писал(а):скиньте сканы всех блоков - поразбираюсь сам.
Скинул!
pashustic » 11 мар 2012, 11:01
wer » 11 мар 2012, 18:51
Vladimir82 » 12 мар 2012, 08:40
wer писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как подобрать "правильный" шнурок, подходящий моей машине??
wer » 12 мар 2012, 10:34
Vladimir82 писал(а):wer писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как подобрать "правильный" шнурок, подходящий моей машине??
Я вот брал себе: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=97538
Который:
1. USB кабель для программы
VAG-COM (он же ВАСЯ) 11.2 RUS - 3000р
Переведен интерфейс, ошибки, описания блоков.
ПО без привязки к PC.
Авто аналогичное.
Тем более вы похоже практически соседи с Игорем. Он из Питера.
Vladimir82 » 12 мар 2012, 10:57
wer писал(а):Vladimir82 писал(а):wer писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как подобрать "правильный" шнурок, подходящий моей машине??
Я вот брал себе: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=97538
Который:
1. USB кабель для программы
VAG-COM (он же ВАСЯ) 11.2 RUS - 3000р
Переведен интерфейс, ошибки, описания блоков.
ПО без привязки к PC.
Авто аналогичное.
Тем более вы похоже практически соседи с Игорем. Он из Питера.
Написано, что он работает с машинами до 2006г, а у меня конца 2007г
wer » 12 мар 2012, 11:03
Vladimir82 » 12 мар 2012, 11:10
wer писал(а):Скинь пожалуйста
troff » 12 мар 2012, 11:18
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 256
