Не реагирует на ключ

[Мишанька 424]

Перечитал множество тем про ELV, но мне кажется у меня немножко иная проблема,может кто сталкивался?
Сабж: Пассат Б6 Сарай,2.0 тди 140 кобыл 2008 г.в. реальный пробег 2140000
Началось все после покупки авто,пожав перегонщикам руки,посмотрев на авто остался доволен. Через час после покупки решил доехать до заправки и вот незадача вставляю ключ руль разблокируется но на панели тишина,потыркав 3 раза вперед назад панель ожила все поехал,за этот день сталкивался с этой проблемой раза 2.
Прошло 2 недели в течении которых ета лабуда проявлялась не часто.
Наши дни, прихожу с утра сажусь заводить-когда как когда вставляю и все нормально сразу панелька загорелась,сразу завожу все ок. Бывает тприхожу сажусь руль опять же разблокируется и начинается хрень сунь-высунь да засунь,загорается окей,не загорается опа полная,руль красным не горит ошибок никаких не выдает.
Вопрос что за хрень и как с ней бороться.
а)Залить в замок зажигания вэдэшки или хрени для очистки контактов (х.з кто то говорил но в реалии еще не видел).
б)Разобрать,почистить,смазать (тогда вопрос что разбирать и чистить), и можно ли что то почистить не снимая узел,к примеру отжав защелки на замке и светить фонариком и соотсно чистить.
в)Может ли так ипать мозг 15е релюшка которая хрен знает где находится?
Просьба ребят ответьте по каждому вопросу,потому как в реале кочется тупо побрызгать все вэдешкой,т.к складываетс ятакое очучение что ключ тупо не зацепляется в положение старт.
дИАГНОСТИКУ ДЕЛАЛ ВСЕ ГУД.

[Мишанька 424]

Ребзя ну че никто не в курсе?

[Amplify]

не факт, то замок зажигания - где-то тема была про реле клеммы 15 ( со стороны водилы снимаешь вещевой отсек, видно коммутационнаую панель с двумя сравнительно большими реле).. погугли...

[Мишанька 424]

Диагностика показала что ничего не показала!
Реле менял местами,подогнул контакты толку ноль,запускается через раз.
Появилась следующая хрень:
Вставляю ключ в несколько этапов,1й чуть всунул,2й разблокировал колонку,3й зажглись символы,и финальный ооп нажимаю на ключ все символы гаснут,все гаснет,кто нить сталкивался?

[Stas63]

Блок ЕЛВ это! дальше можешь не думать и не искать причин, меняй пока хоть иногда заводится, потом в самый неподходящий момент сдохнет где-нить в поле!

[Мишанька 424]

Тоесть,на замок зажигания даже не расчитывать?Почему тогда руль разблокируется?И машина все таки заводится?

[Stas63]

Потому что он ещё работает, но уже не корректно...у меня тоже было...руль щёлкнул,приборы не горят-хер заводится...потыркаешь ключ туда сюда раз 5-10, руль щёлкнул, приборы горят-завелись-поееехали

[Мишанька 424]

Зашебись,ладно это оно? 3C0905861J?Стоит вроде не очень дорого,подешевело 3000р, остается найти сервис по замене блока Елв.

[Stas63]

Зашебись,ладно это оно? 3C0905861J?Стоит вроде не очень дорого,подешевело 3000р, остается найти сервис по замене блока Елв.

Да, он самый...только ставить его исключительно у официалов, больше никто ключи тебе не прошьёт к этому блоку И машина какого года, мне с моим 05г. грозили что новый блок к старому блоку комфорта может не приписаться, так что тебя ещё ждёт веселье

[Pervach]

У меня подобный косяк: ключ вставляю, все горит, зоводится и тут же глохнет. Диагностика выявила ошибку имобилайзера. Посоветовали к ОД ехать, перепрошиваться..

[Мишанька 424]

2008 г.в авто,а почему ключи только о офооф?Может можно и у тех кто вообще ключи прошивает?Кстати к этому блоку елв ключ шъется?

[Stas63]

Да ключи к блоку елв и блоку комфорта...ну или к комфорту...короче лучше к официалам.

[Мишанька 424]

как гриться будем искать,и думать.

[Мишанька 424]

Ну все!Пришло счастье так сказать))),приехал к офам и без дианостики и лишних доп услуг поменял "чудо-блок-елв",все вылезло в 7086р00коп!,за работу взяли 3000р,все чин чинарем ключи прописали,все поменяли и буквально за 2 часа!!! Так что теперь все заводится,не глохнет,и разблокируется (три тьфу). Всем кто давал дельные советы огроменное спасибо.
З.Ы На днях собираюсь разобрать старый блок посмотреть на его внутренности.