Блокировка форсунок

[shtz]

кто знает как блокируются форсунки на 1.8 bzb? Сигналка походу заблокировала форсунки и пассик не заводится, искра есть, давление в топливной есть до ТНВД.

[pashustic]

Сигналка походу заблокировала форсунки и пассик не заводится, искра есть, давление в топливной есть до ТНВД.

Сигналка не может заблокировать форсунки, она может заблокировать мозги и то, если рвали сигналкой мозги!!Восстанови разрыв проводки в штат, удали воздействие сигналки и заводи!

[slavik049]

Ну а что шнур говорит?

[shtz]

Шнур говорит ошибок нет. Как восстановить это все?

[slavik049]

Шнур говорит ошибок нет. Как восстановить это все?

А свечи глядели ...мокрые ?

[shtz]

Шнур говорит ошибок нет. Как восстановить это все?

А свечи глядели ...мокрые ?

Свечи сухие, искра есть.

[slavik049]

Значит второй пост пробовать нужно!

[shtz]

Значит второй пост пробовать нужно!

может кто нибудь знает как это все сделать?

[slavik049]

Москва???

[shtz]

Да, ЮАО.

[shtz]

Что нет ни у кого никаких схем ???

[slavik049]

Что нет ни у кого никаких схем ???

Не каких схем не найти !Если дело в сигналке то ее может разобрать только тот кто ставил или спецы и то не быстро .
Нужно смотреть как она разрывает и пробовать убрать ее воздействие .А это может сделать только тот кто занимается сигналками.
Вариант ....тащить в сервис по сигналкам.

[shtz]

Сигналки работают... какие цепи могут быть заблокированы? все работает кроме форсунок, свечи сухие(

[Last-bb]

Всем добрый день!Попытаюсь оживит темку.. движок bzb на палке, 2008г.
Проблема такая- не заводится двигатель. Свечи сухие.
-Ошибок проверка не выдает (кроме ошибки по вихревым заслонкам)
-Давление в рампе до ТНВД присутствует.
-аккум живой, от прикурки так же пробовал заводить после чего свою батарейку посадил..
-Бензонасос гудит. бензин есть.
-вроде стартер крутит легче- компрессию проверю только после выходных.
Прошу подсказать следующее-
-имеются ли какие нибудь э.м. клапана, влияющие на подачу топлива на форсунки, и где стоят
-прочитал про какой то байпас-клапан- подскажите за что отвечает и где стоит?
-как исключит из возможных вариантов иммобилайзер? (сиги нет, всё как с завода)
-если компрессии не будет- 100 процентов перескок и клапана гнутые?
-ну и собственно какие еще варианты могут быть?

Сама история собственно- остановился после 20-30 км у шиномонтажки..через 2-3 минуты заводить- двигатель набрал 500об. после прокрутки стартером секунд 15, после чего я выключил стартер, двигатель подглох до 200-300 оборотов, затем ЭБУ выравнял обороты до нормальных(т.е. 800) и я поехал дальше.
Через 500 метров остановился, заглушил, и уже не завелся. Вроде поначалу подхватывало, но на 2-3 прокрутку стартером - уже нет.