Проблемы со штатной сигнализацией

[Артур53]

Сделал шнурком настройки, чтобы во время закрытия с ключа машина пикала и поворотниками моргала. Всё было норм. Через некоторое время в момент закрытия авто перестал работать звук, а во время открытия пикает не два раза как обычно, а три. Сделал диагностику. Ошибка в центральном модуле системы комфорта. Нет связи/ сигнала с этой пикалкой. Стираю появляется заново. Когда в кодировании убираю звук сигналки, а потом включаю- все работает, но после перезапуска зажигания опять чудит. Были сообщения об ошибках в задней левой двери. Я там ковырял стеклоподъёмник, отключал дверь от кузова. Возможно ее надо как то адаптировать? После стирания ошибок по двери и диагностическом интерфейсе шин данных они не появляются. Так вот как считаете это связано между собой или нет? И где находится пикалка сигналки? В ней ли проблема?

[DeXteR]

Проблема в том ,что нужно сперва знать на какой рынок сделана машина( страна) ,а потом уж чудить с сигналкой....(сигнал в левом переднем крыле)
и каким методом,а вернее чем вы проводили настройки противоугонной системы? а что касается двери,нужно знать какая система стеклоподъёмников стоит...нужно ли проводить самообучение подъёмников или нет!!!?
наковыряют,потом проблем куча.......

[Артур53]

Полгода все работало хорошо. Возможно после отсоединения контактов задней левой двери, чтото произошло. Так что если бы я чтонить наковырял не работало бы сразу. Машина 2006 года производитель Германия. Куплена у дилера в 2007 году новой.

[Артур53]

Зашел шнурком в центр модуль систем комфорта в длинном кодировании в 10 и 11 байтах поставил галочки как описывалось на этом форуме. Это ответ чем проводились настройки. Вася Диагност.

[DeXteR]

Ну исключая то что немецкий рынок(только на германию) тупо звуковые оповещения для сигналки не устанавливает и любые вмешательства в изменения приводят к проблемам....можем считать что у Вас лажа в блоке управления
а по поводу двери вполне мог окислиться контакт,вот и сигнал зачах....в любом случае разбирать и всё тщательно просматривать......VAG сам по себе машины делать не умеет,проблемы могут быть и в самой проводке(со временем изоляция на излом лопается как стекло)
а вот что касается шнурка ,дело очень таки щекотливое ....... ни гарантии работ,ни гост-а,ни сертификата качества,ничего нет кроме как самоуверенности на крякнутую неизвестно кем прогу........

[RUS.YRN]

(сигнал в левом переднем крыле)

Сигнал стоит в ПРАВОМ переднм крыле!

[Alexx818]

Либо проводка ,либо батарейка .

[Артур53]

Либо проводка ,либо батарейка .

Какая именно батарейка и где, в звуковом сигнале? Ошибка такая: 01134- звуковой сигнал охранной сигнализации- н12
004- нет сигнала/связи- непостоянно

[Артур53]

Ошибка то стирается то нет. Может немного поработать после перекодировки и опять не пикает.

[Alexx818]

Либо проводка ,либо батарейка .

Какая именно батарейка и где, в звуковом сигнале? Ошибка такая: 01134- звуковой сигнал охранной сигнализации- н12
004- нет сигнала/связи- непостоянно

Сними правый подкрылок ,вверху на лонжероне приклёпанна коробочка ,-в ней и стоит батарейка ,которая со временем и закисает .У меня была такая-же ошибка ,снял подкрылок подёргал провода ,-и всё ! Ошибки пока не возникало !

[Артур53]

А коробочка не снимается? Можно ли поменять батарейку?

[akolchik]

Господа, подскажите какая там батарейка, чтоб заранее купить. Неохота два раза лазить туда (первый - посмотреть, второй - поменять)

[Артур53]

Я так и не решил проблему. Разбирал под крыло смотрел коробочку шевелил. К ней жгут проводов подходит и приклепана она к металлу. Отключил клик на закрытие. А на открытие работает.