Проблема с электрикой.

[партнер]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста кто знает. 1. На приборной панели постоянно моргает индикатор о том что не работает лампа накала. Да ещё противно пищит. На официальном сервисе, говорят ошибка и просто обнуляют компьютер. Хватает на несколько минут, может час. Потом опять. Все лампы горят, проверяю регулярно. 2. Уходит антифриз, доливаю примерно литров пять на десять тысяч километров. Сервиз разбирал, ни где не течёт, выходит видимо всё в трубу. 3. Стойко горит лампа неисправность подушек безопасности. Подскажите если сталкивались.

[pashustic]

партнер
Откуда сами?? Обозначьте авто в профиле : год , тип движка. Так будет понятнее!

[Элик]

п.1 и п.3 - это не жигули, такие проблемы необходимо читать компьютером.
п.2 - либо двигатель, либо радиатор треснул по швам. Видно будет только по вертикальным границам обжима охлаждающей пластины и пластиковых коробов. Капать не будет, т.к. антифриз высыхает. Скоро настанут холода и если задний бампер над выхлопной трубой будет в инее под цвет антифриза - лезь искать трещину.

[vadimuchvv]

Доброго времени суток! у меня такая фигня случилась! машина стояла заведенной 2часа. и замргала спиралька на панеле.....пропала тяга! ошибка шла по дросселю. вскрыл его, а там.. замкнул движок и на шесте ренке нет 8 зубов. купил новую дроссельную заслонку...но, ничего не произошло! поехал в сервис , а там они даже не могут подключиться к дросселю и клапану егр. сказали что возможна проводка погорела. прозвонил жгут от блока управления ко всем датчикам-все звенит( тест на замыкание цепи) помогите кто чем может! может электрик нормальный есть???

[pashustic]

vadimuchvv
Скан ошибок после замены дросселя предоставьте,
Сгореть ниче не может, в частности жгут
Развод сервиса как пить дать

[vadimuchvv]

Monday,21,December,2015,10:02:31:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO
ВАСЯ Версия:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0LEDCG001AG 6981
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84235 034 404231
VCID: 73EE23D5129DF7A650-8026
4 Найдены неисправности:

009254 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ
P2426 - 000 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 23.4°C
Абс.давл-е: 999.6 mbar
(нет узла): 0.0
(нет узла): 3.97
Температура: 54.0°C

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 11.8 %
Лямбда: 2.4 %
Напряжение: 0.304 V
Бин.биты: 00000000

000071 - Клапан регулировки давл.наддува;ряд цил.1/нагнетатель1
P0047 - 000 - коротк.замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 9.8 %
Лямбда: 15.0 %
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Температура: 23.4°C

009754 - Насос системы охлаждения 2
P261A - 000 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 12.08 V
Лямбда: 0.0 %
Бин.биты: 10011110
Бин.биты: 00000001
Температура: 28.8°C


Готовность: 1 4 0 0 1 Monday,21,December,2015,10:02:31:10463
ВАСЯ Версия: диагност PRO
ВАСЯ Версия:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-022-CBA.clb
Номер блока управления: 03L 906 022 EL HW: 03L 907 309
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G001AG 6981
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 84235 034 404231
VCID: 73EE23D5129DF7A650-8026
4 Найдены неисправности:

009254 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ
P2426 - 000 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 23.4°C
Абс.давл-е: 999.6 mbar
(нет узла): 0.0
(нет узла): 3.97
Температура: 54.0°C

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Лямбда: 11.8 %
Лямбда: 2.4 %
Напряжение: 0.304 V
Бин.биты: 00000000

000071 - Клапан регулировки давл.наддува;ряд цил.1/нагнетатель1
P0047 - 000 - коротк.замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 9.8 %
Лямбда: 15.0 %
Абс.давл-е: 999.6 mbar
Температура: 23.4°C

009754 - Насос системы охлаждения 2
P261A - 000 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 255
Пробег: 210487 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.16
Время: 12:56:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 12.08 V
Лямбда: 0.0 %
Бин.биты: 10011110
Бин.биты: 00000001
Температура: 28.8°C


Готовность: 1 4 0 0 1

[vadimuchvv]

И ещё! Машина перестала нагреваться до 90* и перед клапаном егр есть конденсат ( вода)

[алекс968]

Доброго Всем времени суток!
Долгое время не обращался к товарищам клуба, по разным причинам. Но вот нужда обращает меня к запросу помощи по своему дас....у: -СВАВ, 140л/с, 2.0л.
Не хочу флуд запускать но тем не менее прошу помощи... В вкратце история неисправности авто:
- двигаясь машина потеряла мощность и как мне кажется перешла в аварийный режим работы.
- ехать не возможно, но двигаться можно. Переход такое состояние не впервые.
Остановился, с собой шнурка нет. Снял "массу". Ошибки "чек" хоть при этом и не было. Выдержал 5 мин. Вернул в исход клемму. Машина с нормальной обычной тягой без проблем подорвалась и вперед. Через пару КМ опять тоже самое. Опять остановился но клуму не снимал а просто перезапустился и она опять поперла. Че за хрень? Из истории ранее у меня уже такая тема случалась-тогда причиной стал перегиб рез. шлангочки от впускн. трубы к клапану е75 (по моему), из за спешки установки АКБ и невозврата этой трубки на штатное место крепления. Но в этот раз, все не так просто видимо.
Спасибо Павлу (Пашустику), мозгу нашего клуба и его помощи со шнурком "ВАСИ" при диагностике выяснилось:

Адрес 01: Электроника двигателя (CBA) Label: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 CL HW: 03L 907 309
Компонент: R4 2,0L EDC 0001AG 6222
Ревизия: --H01--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 30481 136 87975
VCID: 71E229DD6881C5966BD-8024

3 Найдены неисправности:
009254 - Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ
P2426 - 000 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 123246 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:34:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.8°C
Абс.давл-е: 1009.8 mbar
(нет узла): 0.0
(нет узла): 3.97
Температура: 1.8°C

000071 - Клапан регулировки давления наддува ряд 1 короткое замыкание на массу
P0047 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 123246 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:34:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Нагрузка: 9.8 %
Лямбда: 15.0 %
Абс.давл-е: 1009.8 mbar
Температура: 1.8°C

001027 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P0403 - 000 - сбой в работе - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 123270 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:29:58

Стоп-кадр:
Об/мин: 1380 /min
Скорость: 16.0 km/h
Нагрузка: 19.6 %
Нагрузка: 14.9 %
Лямбда: 32.4 %
Возд. масса: 285.0 мг/ул
Температура: 65.7°C

Готовность: 1 1 0 0 0

Сегодня весь день грею глаза о монитор на форуме. Не то чтобы боюсь с чего либо начать а хочу понять с чего начать.
Что сделал: 1)диагностика неисправностей, сброс их, и опять диагностика на месте при неработающем и работающем двигателе. Чек не горит. Но боюсь поеду выскочит ссу...а
2) тест приводов и агрегатов (или как там он..). Хоть привод клапанов коллектора к моим неисправностям и не относится но с помощью тов. проверил его на всяк случ. - работает
3) визуально осмотрел рез. трубки которые идут на ЕГР и Е75, дул в каждую как мог - все вроде целые, нигде не выдувает.
ДРУЗЬЯ подскажите куда дальше рыть (сленгом клуба).
Вопросы есть: какие трубки должны быть горячие, какие холодные, Где чего по напряжению можно промерить и т.д.
Понимаю что Видео урока или какой-то методики не найти очень прошу кто чем может.

Знаю Паша опять будет РУГАТЬСЯ, мол юзайте в инете все есть, но что делать...если....?
Всем Спасибо кто дочитал и заранее Всем кто откликнится!!!
У Уважением А.В.

[pashustic]

алекс968
Да ну. Ругаться))))
Вроде все адекватно изложил
Знаю как решить твою траблу
Удаляй или покупай новый егр и все будет гут
Удалить программно могу я
Также задумайся о сажевом если таковой имеется, тоже под нож, чтобы не платить два раза потом