Датчик воды на дизеле

[jenek777]

Подскажите уважаемые комрады есть ли вообще Б6? В голову просто мысля залезла, а вдруг вода в топливе окажется и тогда писец топливной...Неужели немцы забыли о такой нужной вещи?
Поиском пользовался но ничего не нашел.

[slavik049]

Нету....и немцам в голову не пришло что вода есть в топливе.

[RoToR696]

Нету....и немцам в голову не пришло что вода есть в топливе.

[pashustic]

slavik049
Где то я читал про адсорбер влаги в ssp

[slavik049]

slavik049
Где то я читал про адсорбер влаги в ssp

знаю точно что есть на вольвах грузовых и еще на каких то тягачах....но на легковых не слыхал.
Его ставят там где обьем большой бака....

[mexmix]

Неужели немцы забыли о такой нужной вещи?

Они не забыли, в руководстве прописано требование к топливу, поэтому заправляясь неизвестно чем и неизвестно где это личная проблема.
Для уменьшения конденсата используется пластиковый бак и герметичная система вентиляции, топливный фильтр в небольших количествах влагу задерживает и периодически желательно применять антигель не только в сильные морозы, а так же для увеличения гигроскопичности топлива и удаления влаги из системы.

[slavik049]

mexmix
Где в руководстве прописано про антигель ?

[Яуген]

Ничего они не забыли, для этого у вас стоит стакан!!!
При замене фильтра смотрите состояние дна, на осадки и прочую хрень.

Для особо Больных, советую поставить отстойник от Соренто, прозрачный с датчиком воды.

[Яуген]

На хуй ваши антигели. Пассат не боится морозов.

[slavik049]

На хуй ваши антигели. Пассат не боится морозов.

+100500

[mexmix]

Где в руководстве прописано про антигель ?

Славик про антигель это не в руководстве, это мой совет из жизненного опыта.

[slavik049]

mexmix
Я так и знал ! записано ..!

[Яуген]

В БМП ничего лить не надо, он боится только воду.
Летом советую осушить бак.
С паровозов меньше надо соляру брать, тогда и мёрзнуть не будет

[Яуген]

Хреновый у вас опыт.
От темы не отходим

[mexmix]

На хуй ваши антигели. Пассат не боится морозов.

Жень, рассуждать так можно сидя дома у батареи, а поработать на дизеле в -50 и на летней соляре и придет понимание что надо, а что нет.

[slavik049]

Пришел Женек и все разрулил !!!

[VOFFKA35]

Еще совет. Старайтесь держать бак, особенно зимой, полным. Так как конденсат, от перепадов температур, образуется на стенках бака, и соответственно чем больше топлива, тем меньше влажного воздуха в баке и меньше открытых поверхностей для образования конденсата. Ну и при каждой смене топливного фильтра убирать со дна стакана воду, если она там есть.

[jenek777]

На хуй ваши антигели. Пассат не боится морозов.

Жень, рассуждать так можно сидя дома у батареи, а поработать на дизеле в -50 и на летней соляре и придет понимание что надо, а что нет.

Зимнюю соляру попробуйте налить...
И как говорится одно лечим, а другое калечим(про антигель)

[Яуген]

Не хер летнюю в -50 лить, у нас оба Пасса в любой мороз заводились.

[jenek777]

Кондесат это вещь понятная, а вот если каким нибудь случайным образом воды попала в топливо...а Вы потом заправились, то машина скажет пи..сец. Обидно когда столько умных и нужных вещей делают, а про Россию с нашими заправками забывают

[VOFFKA35]

В фильтре трубочки идущие в двигатель находятся вверху стакана. Соответственно чтобы вода пошла в систему питания, надо чтобы фильтр почти полностью наполнился водой. Это же каким г...ом надо будет заправиться чтобы столько воды накопить....

[Яуген]

При наличии воды машина глохнет на малых оборотах.

[Яуген]

На луке воду льют суки. Поэтому перешёл на бенз.

[mexmix]

Зимнюю соляру попробуйте налить...
И как говорится одно лечим, а другое калечим(про антигель)

Ребята, мой опыт общения с дизелями и солярой начинался с 80х годов и много вариантов испытал на своей шкуре. Даже сейчас при критических температурах на зимней соляре без понимания попадают на мармелад в баке и только теплый бокс или оттепель спасает.

[valent77]

На КАМАЗе с мотором каменс стоит этот долбанный датчик фирмы бошш и все из-за него ездят с постоянно горящей ошибкой, другие ошибки не замечаем из-за этого датчика. Датчик новый сразу на сервисе видит воду, те говорят типа д/т у нас такого качества. Короче хрень полная знаю кто с этой ошибкой ездит больше 3 лет и топливную не разу не делал.