Комплексная проблема по электрике.

[b6kun]

Доброго времени суток, недавно приобрёл авто, столкнулся с серией проблем. При покупке диагностику делал, ошибок не было.


Глючит датчик закрытия двери, в дождь всегда "открыта", в сухую погоду иногда на секунду "открывается". Из за этого срабатывает сигналка, соседи косо смотрят уже.
Не работает кнопка подъёмника заднего левого стекла на пассажирской панели. Вчера ехал и услышал характерные щелчки, как будто кто-то нажимает "поднять" при полностью поднятом стекле. На минуту кнопка заработала, потом опять в отказ, пришлось рукой тянуться назад.
Опять же в дождь может чуть-чуть приоткрыться люк, потом вернуться на место.
Иногда не включается правая фара ближнего света. Стоит ксенон, но, мне кажется, что он не родной. Выключаешь/включаешь и всё норм.

В чём может быть проблема? Мышь в блоке управления электрикой? Проклятье ненавистников ВАГа? Признаки зачатия собственного интеллекта у авто?
Понятно, что нужно к электрику.

| +

Если не поможет - к свящяеннику.

Может я что-то сам могу посмотреть?

[SEAT]

рискну предположить,что из-за плесени умирает блок комфорта.или перебита проводка в дверях.

Стоит ксенон, но, мне кажется, что он не родной.

пробейте комплектацию по вин.посмотрите наличие крутилки электрокорректора на торпеде и омывателей фар в бампере.или имеется ввиду,что ксенон штатный,а лампы китай?

в дождь может чуть-чуть приоткрыться люк, потом вернуться на место.

может это нормальное поведение,если установлено закрытие люка от сигнала датчика дождя нужно глянуть кодировку.если стоит галка на этой опции,то попробовать снять.
b6kun
сам откуда,что за машина?почему профиль не заполняете?шифруетесь?

[b6kun]

рискну предположить,что из-за плесени умирает блок комфорта.или перебита проводка в дверях.

Где находится? Что можно самостоятельно предпринять?

пробейте комплектацию по вин.посмотрите наличие крутилки электрокорректора на торпеде и омывателей фар в бампере.или имеется ввиду,что ксенон штатный,а лампы китай?

Корректор есть, работает. Омывателей нет, продаван сказал ксенон не родной. Хз что значит.

может это нормальное поведение,если установлено закрытие люка от сигнала датчика дождя нужно глянуть кодировку.если стоит галка на этой опции,то попробовать снять.

Люк открывается, а не закрывается. Очень сомневаюсь, что такая опция есть. Разве что для пустыни комплектация.

b6kun
сам откуда,что за машина?почему профиль не заполняете?шифруетесь?

Машину указал Passat B6 2006 2.0 FSI АКПП 09G, Сам из СПб.

[NADINA700]

Здравствуйте! Может кто-то сталкивался с моей проблемой или будут соображения. Объехали три сервиса никто помочь не может и не понимает что сделать, дилер зарядил большие деньги. Заправились на Лукойле 95 бензином, после заправки машина стала прыгать, дергаться, стрелять, из трубы пошёл четный дым, потом стали падать обороты и она начала глохнуть. Компьютер выдает ошибки ЕРС и нет зарядки. Мучились долго, слили бензин, заправили 95 шеловским - не помогло. сейчас вообще заглохла и не заводится. Слили старый бензин, уже заправили 98, поменяли свечи. Она на холодную заведётся, через 2 мин глохнет и усё...Выдает ошибки ЕРС. Сейчас проверяли - выдало масло (+ звуковой сигнал -пищит), ЕРС, аккум-р.
Рассат В6, 2008г, 1,6 бензин.

[Alemania]

Нужен скан ошибок. EPC - это лампочка о наличии ошибок в электронной системе управления двигателем.
А по описанным признакам - гадание на кофейной гуще
-Катушки зажигания
-Свечи
-Генератор
-Бензонасос

Сейчас проверяли - выдало масло

Куда чего выдало...Какого цвета -желтого красного ?
Чем проверяли ?

P.S. Напряжение на аккумуляторе сколько вольт ?

[NADINA700]

масло горит красным. предыдущая комп диагностика никаких ошибок не дала. заглохла сегодня (не заводится). к офиц дилерам записаны на завтра (на комп диагностику)

[NADINA700]

пытались завести - комп выдал на дисплей значок маслёнки (красный)

[Alemania]

если долго стартером крутить и моторчик не заведется то красная масленка загорится. Если ошибок никаких нет, то скорей всего бензонасос в баке. Возможно фильтр забился.

[NADINA700]

спасибо)

[Alemania]

спасибо)

отпишитесь по результатам посещения официалов...Пусть давление манометром померяют. Там датчиков кажись нету...через диагностику трудно что либо увидеть.

[NADINA700]

обязательно)

[NADINA700]

Ура! всё в порядке...комп ошибки не показал, машина работает как часы . Отошёл контакт от датчика коленвала (вот такие ремонтники:()

[NADINA700]

проблему нашли сами и решили тоже сами

[Alemania]

Ура! всё в порядке...комп ошибки не показал, машина работает как часы . Отошёл контакт от датчика коленвала (вот такие ремонтники:()

Интересно чем ошибки тогда читали . По датчику коленвала однозначно ошибка должна была быть.

[valik2322]

Подскажите пожалуйста
После ремонта машины( динамики,корректор фар) подключили шнурок все ошибки ушли- радостный
Потом постояла пол дня на солнце -перестал работать климат
За глушил завел-порядок
Через неделю с включенным автохолдом на долю секунды пишет пристегнуться и становится на ручник
Глушу-завожу порядок
Еще через некоторое время пишет engine workshop горит лампа чек тяги нет
глушу-завожусь порядок(только лампа осталась, тк такая ошибка сама не уходит, надо сбрасывать)
Проблем с машиной никогда не было (тьфу-тьфу) пробег 260тыс км
Покупал 3 года назад с 170тыс пробега
До меня Менялись только расходники +мне пришлось припаивать проводки к диффузору пищалок ( не мог нарадоваться родным dynaudio-включал слишком громко) + замена одного блока розжига в ксеноне, все!
Шнурок пишет:
По каншине почти все красное(ошибки) - но ошибки там, где отключал что-либо например те же динамики
Дальнейшее сканирование(дозвонка до каждого блока) ошибок не выявило
Ничего доп не ставилось и не прописывалось
Что может быть?
Заранее спасибо

[Alemania]

стереть ошибки...поездить....сделать скан (поиск) ошибок ...Выложить сюда лог

[slav19832]

удалено

[Юра Криков]

slav19832
Дружище,вы пологаети,если постить одинаковые сообщения в куче тем,быстрей решится Ваша проблема?
Вы создали тему по своему вопросу,Вам там отвечают,подотрите в других темах дупли.

[slav19832]

да, извините, правильное все-таки замечание...

[valik2322]

Alemania
Спасибо
Сегодня поехал- тяга нормальная (проехал 200км) -вроде порядок
Завтра постараюсь прочитать ошибки, отпишусь

[valik2322]

вот
ошибка только одна
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Part No SW: 03G 997 021 J HW: 028 101 211 9
Компонент: R4 2,0L EDC G000SG 3898
Ревизия: --H02--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 44814 124 86095
VCID: 3064ECD9A30B8C9E243-8065

1 неисправность:
008825 - Негерметичность в системе впуска
P2279 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11110000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 258601 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.17
Время: 18:34:56

Стоп-кадр:
Об/мин: 2163 /min
Скорость: 54.0 km/h
Нагрузка: 38.0 %
Напряжение: 14.29 V
Бин.биты: 00001000
Крутящий момент: 187.9 Nm
Температура: 84.6°C

Готовность: 1 1 0 0 0



звук мотора действительно поменялся
раньше, когда разгоняешься доносился легкий звук типо что-то где-то всасывае воздух под большим давлением через маленькую дырочку
теперь звук как будто под капот огромный пылесос поместили
вася пишет, что давление во впускном коллекторе 97кпа

сбросил ошибку
завел-ничего не появилось
что может быть?
на электрику я так понимаю зря грешу?

[Alemania]

Утечки надо искать...во впуске

[pashustic]

valik2322
Опрессовку впуска делайте