Где расположен спереди датчик водительской подушки?

[sturmmann]

Попал в ДТП, сработала подушка водителя и ремень, пассажирская подушка была отключена. Сейчас восстанавливаю машину, купил подушку в руль и ремень с разбора. Датчик удара купил в экзисте. Прочитал множество тем на этом форуме, но однозначного ответа - где же расположен этот датчик спереди, я не нашёл. Был фронтальный удар, больше пострадала правая сторона. Может кто уже менял этот датчик после фронтального столкновения? И не стрельнет новая подушка, если подсоединить её и включить зажигания не меняя датчик?

[Alemania]

про датчик пока ничего не скажу.
А все остальные 4 ремня проверяли ? все нормально ?

[sturmmann]

про датчик пока ничего не скажу.
А все остальные 4 ремня проверяли ? все нормально ?

Так я один в машине был. Неужели остальные могут сработать сами по себе без пристёгнутого человека?

[Alemania]

именно...Тем более что в задних ремнях контроля состояния нет. При аварии должны сработать все натяжители. Количество подушек на срабатывание - определяет блок SRS

[sturmmann]

именно...Тем более что в задних ремнях контроля состояния нет. При аварии должны сработать все натяжители. Количество подушек на срабатывание - определяет блок SRS

Йопт...я не знал...Нужно будет проверить. Думал, раз ремень не пристёгнут, значит не сработает. И про пиропатроны в задних ремнях ничего не знал. Думал они обычные инерционные сзади стоят....

[sturmmann]

Уважаемые специалисты-знатоки, кто подскажет, где спереди расположен датчик удара фронтальных подушек?

[Alemania]

Снятие и установка датчика удара фронтальной подушки безопасности водителя -G283-

Указание

Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя -G283- расположен за замком капота.

[sturmmann]

Снятие и установка датчика удара фронтальной подушки безопасности водителя -G283-

Указание

Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя -G283- расположен за замком капота.

Интересно....Сколько раз открывал капот, никогда там не замечал той хрени, которую купил в экзисте... А датчики удара одинаковы? Каталожный номер один? Экзист выдал один номер.

[Alemania]

Это по ETKA надо смотреть...

[Blackangel]

Сколько смотрел на наших пассатах, этот датчик стоит в зависимости от движка по разному!
В основном он расположен около замка капота или на балке с права около бочка омывателя!
Он желтого цвета, ни с чем другим не перепутать!
Видел даже на одном авто что их там 2 под капотом.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[sturmmann]

Сколько смотрел на наших пассатах, этот датчик стоит в зависимости от движка по разному!
В основном он расположен около замка капота или на балке с права около бочка омывателя!
Он желтого цвета, ни с чем другим не перепутать!
Видел даже на одном авто что их там 2 под капотом.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спасибо! Значит он должен быть закреплён на телевизоре. Мне продали в экзисте датчик голубого цвета.... Самое интересное, там нет градации, в дверь, крыло, под замок капота - просто датчик удара.

[sturmmann]

И так, господа знатоки! С Новым Годом всех вас! Разобрали передок моего пассатика. Нет там никакого датчика удара! Ни жёлтого, ни какого иного. Ни за замком капота, ни под решёткой, ни в телевизоре....его там вообще нет!

[3D_max]

И так, господа знатоки! С Новым Годом всех вас! Разобрали передок моего пассатика. Нет там никакого датчика удара! Ни жёлтого, ни какого иного. Ни за замком капота, ни под решёткой, ни в телевизоре....его там вообще нет!

Напиши вин

[sturmmann]

И так, господа знатоки! С Новым Годом всех вас! Разобрали передок моего пассатика. Нет там никакого датчика удара! Ни жёлтого, ни какого иного. Ни за замком капота, ни под решёткой, ни в телевизоре....его там вообще нет!

Напиши вин

Volkswagen Passat седан VI 2.0
FSI
VIN: WVWZZZ3CZ8P004446
2007

[demainst]

Всегда думал, что датчик передних подушек инерционный, срабатывает на ускорение и расположен, обычно, в районе центрального тоннеля.
Разве в Пассатах не так?

[GRoDI]

Всегда думал, что датчик передних подушек инерционный, срабатывает на ускорение и расположен, обычно, в районе центрального тоннеля.
Разве в Пассатах не так?

Тоже такого мнения. По крайней мере на гольфе блок управления безопасностью у меня стоял справа от педалей под тоннелем намертво прикрученный к кузову и он имел интегрированный инерционный датчик.. это и логично по крайней мере - при установке в области деформации - блок (датчик) разрушается моментально, сигнал на то же включение аварийки подавать будет уже нечем.

[sturmmann]

Всегда думал, что датчик передних подушек инерционный, срабатывает на ускорение и расположен, обычно, в районе центрального тоннеля.
Разве в Пассатах не так?

Тоже такого мнения. По крайней мере на гольфе блок управления безопасностью у меня стоял справа от педалей под тоннелем намертво прикрученный к кузову и он имел интегрированный инерционный датчик.. это и логично по крайней мере - при установке в области деформации - блок (датчик) разрушается моментально, сигнал на то же включение аварийки подавать будет уже нечем.

Абсолютно правильный ответ! Приз в студию! Поэтому при подключении новых подушек и ремней они не сработают случайно!
Теперь иной вопрос: ЕСТЬ ЛИ ВНЕШНИЕ ОТЛИЧИЯ МЕЖДУ СРАБОТАВШИМ РЕМНЁМ БЕЗОПАСНОСТИ И НЕСРАБОТАВШИМ (новым)? Естественно когда они не на авто, а сняты и лежат рядом.