Не выключается вентилятор охлаждения.Совсем.

[nick67]

Прошу срочной помощи.
Проехал 1300 км.
И после выключения зажигания основной большой вентилятор продолжил работу на максимальной скорости.
10 мин. - 20 мин. ждал - бесполезно.
Завёл подождал - заглушил, результат тот же.
Аккумулятор так накроется....
Открутил плавкую вставку на вентилятор которая, это помогло .
Что делать, в чём проблема, как обратно ехать?
Прикрутить - может ли вентилятор сгореть, если на максимуме всё время работать.
Да и что с ним такое.
Утром зажигание вкл., температура на приборке показала холодный двигатель.
Плавкую вставку на место - вентилятор тут же на всю....

[Drummer981]

Либо реле, либо датчик.
Если вкл. зажигание и не запускать двигатель тоже крутит или на заведённую сразу маслает ?

[nick67]

Либо реле, либо датчик.
Если вкл. зажигание и не запускать двигатель тоже крутит или на заведённую сразу маслает ?

Всё время крутит. И с зажиганием и без.
А где реле находится?
Может есть фотка!

[SEAT]

nick67
датчик даёт неверный сигнал.проскань шнурком на холодную и глянь показания температуры.

[nick67]

Ошибок нет!
Подскажите плиз, датчик температуры в корпусе помпы?

[SEAT]

nick67

Ошибок нет!

а их и не будет.просто

датчик даёт неверный сигнал

проскань шнурком на холодную и глянь показания температуры.

сколько градусов вася кажет на холодную?

[Александр332vk]

Быстрее всего реле залипло (контакты) как вариант!

[nick67]

Быстрее всего реле залипло (контакты) как вариант!

Александр, а это реле где?
Кто то пишет что в корпусе вентилятора, но я не смог сам найти где оно реально.

[mexmix]

Кто то пишет что в корпусе вентилятора, но я не смог сам найти где оно реально.

Именно в корпусе вентилятора, там установлен блок управления вентиляторами.

[Александр332vk]

Извиняюсь но точно предположить где реле не могу т.к. на своем моторе СВАВ делал перевод мануала и не было про это реле ни чего. А на вентиляторе видимо стоят мозги по управлению вентилятор но на как не реле.... Я так думаю..

[nick67]

Кто то пишет что в корпусе вентилятора, но я не смог сам найти где оно реально.

Именно в корпусе вентилятора, там установлен блок управления вентиляторами.

Считал ошибки:
2 Faults Found:
006480 - Radiator Fan (V7): Movement Restricted / Jammed
P1950 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Mileage: 160298 km
Time Indication: 0
Date: 2005.14.27
Time: 13:18:57

Freeze Frame:
RPM: 839 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 96.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.589 V

006470 - Control Module 1 for Coolant Fan: Defective
P1946 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Mileage: 160485 km
Time Indication: 0
Date: 2005.14.27
Time: 00:48:26

Freeze Frame:
RPM: 1111 /min
Load: 32.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 16.0°C
Temperature: 16.0°C
Absolute Pres.: 1010.0 mbar
Voltage: 14.224 V

Readiness: 0000 0000
Из всего понял что проблемма с V7 - вентилятором******

[mexmix]

Проблема решается заменой вентиляторов. Блок не перебирал, не было проблем, по этому не подскажу.

[Babay]

mexmix
Спасся полной разборкой и чисткой моторов вентиляторов. Пыли от щеток в них было очень много. Снимаются вместе с дефлектором. Дальше точной отверткой сбить крышки.

[trabl1987]

А у меня недавно было похожее. Тоже все время работали . под капот глядь а там фишка с проводом на магистарале кондиционера возле пробки где закачивают фреон вся сырая. снимаю фишку оттуда херачит фреон и замыкает контакты.и вентилятор пашет все время. на менять вот.

[nick67]

Спасибо за советы.
Если верить диагностике - надо менять блок управления на основном вентиляторе.
А он только в сборе с Вентом**** и цена ох.
У меня вращается основной Вент. а не кондея...

[Daniliv]

А у меня недавно было похожее. Тоже все время работали . под капот глядь а там фишка с проводом на магистарале кондиционера возле пробки где закачивают фреон вся сырая. снимаю фишку оттуда херачит фреон и замыкает контакты.и вентилятор пашет все время. на менять вот.

Че за бред (где шлейф вента и клапан заправки кондея. Фреон течет он раз хорошо дунет и все)
Не вводите камрадов в заблуждение

[silverbullet]

А у меня недавно было похожее. Тоже все время работали . под капот глядь а там фишка с проводом на магистарале кондиционера возле пробки где закачивают фреон вся сырая. снимаю фишку оттуда херачит фреон и замыкает контакты.и вентилятор пашет все время. на менять вот.

Че за бред (где шлейф вента и клапан заправки кондея. Фреон течет он раз хорошо дунет и все)
Не вводите камрадов в заблуждение

Да так что на всю жизнь запомните этот леденящий аромат))))))

[Daniliv]

Тогда объясните мне, каким образом фишка от вентов может дотянутся до пыльника закрывающего клапан закачки фреона.
Который находится у правого крыла в районе верхней подушки двигла, там напрямую пол метра, или я чет не до понял

[nick67]

Кондей работает отлично.
Вентилятор малый кондея работает когда вкл. климат и кондей.
И выкл. без проблем, когда надо.
Всё дело в блоке управления вентиляторами, он в корпусе большоге вентилятора V7.

Разобрал большой вентилятор. Но сначала:
1. Снизу отсоединяем разъём и выкручиваем 2 самореза на Торксах - слева и справа.
2. Вверху снимаем воздухозаборник на 2 торксах, откручиваем ещё 2 торкса слева и справа.
3. Чуть отжимаем трубки кондёра справа по ходу.
4. Вытаскиваем через верх рамку - внизу балка для защиты мешает.
5. Отсоединяем вент.
6. Спиливаем усики, открываем крышку.
7. Приходит понятие - 5 транзисторов + кондёры и ВСЁ ЗАЛИТО а-ля ГЕРМЕТИК - за 10 мин. не достать. Надо тратить деньги на другой, а этот ремонтировать зимой, длинными вечерами*****

[nick67]

SIEMENS-VDO брать не буду, он же сгорел****, стоял в оригинале.

[Jenek46]

Хотел узнать по поводу вентилятора, помогла замена на новый или нет? У меня сейчас такая же проблема, крутит большой вентилятор пока не сядет аккумулятор, приходится отключать плавкую вставку в блоке предохранителей.

[Danil123]

Где находится плавкая вставка на блоке предохранителя, что бы отключить вентилятор охлаждения?

[shark_msk]

Камрады, выручайте!
Помыл я двигло на выходных. Теперь постоянно крутит на максимум большой вент, приходится скидывать клеммы. Вент менял год назад. Ошибок нет. Ваши мысли?

[shark_msk]

Камрады, выручайте!
Помыл я двигло на выходных. Теперь постоянно крутит на максимум большой вент, приходится скидывать клеммы. Вент менял год назад. Ошибок нет. Ваши мысли?

Ребята, выручайте)

[loginza30938]

Похожее... После мойки, вентилятор крутит постоянно, пару дней снимал клемму, были мысли что просохнуть должно(наивный)... сегодня был в сервисе, делали диагностику... короче залит какой то блок, меняется полностью - 18 т.р., какая то хрень! Может посоветуете что?