Не запускается 2.0 BMR

[V.Koch]

Добрый день, Форумчане!
Подскажите очень прошу, не запускается Б6 2.0 BMR, пробег 260 т.км по немецким автобанам, российских дорог не видел и солярку кушал только европейскую )).

Как обычно вышел, запустил двиг, доехал до магазина 700м, пробыл там минут 10-15, выхожу, запускаю, а он не хочет, крутит бодро, но даже не схватывает.
Мужик у магазина помогли толкнуть, толку нет. Пока крутил, посадил АКБ, приехала подмога, прикурили, двиг с какой то попытки все же запустился, но проработав минут 10 затроил и заглох. В итоге домой уехал на веревке. Больше не запустился и даже не схватывает. Ранее проблем с запуском не было.
1. Сделал диагностику васей, одна ошиба 02823 по блоку elv
- снял рулевую колонку, добрался до микриков и моторчика, все прозвонил, работает исправно, моторчик работает, руль блокирует или разблокирует. Все собрал и поставил на место, ошибка больше не появлялась.
2. Насос в баке
При включенном зажигании, шумит, но странно. В стакане с фильтром саляра есть, но подачу еще не скидывал, не проверял. Правильно я понимаю, что скидывать надо первый шланг от бампера?
Так же прокачал васей насос, первые 4 раза насос шумел, потом при новых попытках не издавал звука, так же при включении зажигания он стал молчать. Создал давление и не включается? Но при этом я крутил двиг, давление бы не ушло через обратку?
3. АКБ у меня старенькая, и померил стартер, уже на подсевшей АКБ, обороты выдал 180-200, надо я так понимаю 260 для запуска? Пришла стартеру хана или новую АКБ? но почему столкача не запустился?
4. Прощупал все датчики под капотом, датчик ЕГР был горячий, мог ли он открыть ЕГР и не закрыть его, по этой причине не происходит запуск или он бы все равно запустился с перебоем?

Форсунки 500-700км назад смотрел васей, все работали одинаково или все же померла какая то, как проверить?

Машиной занимаюсь у подъезда, тащить и ремонтировать некуда и некому, только на свои силы рассчитываю.
Заказа новый насос в бак + фильтр.

Куда копать дальше, подскажите пожалуйста!?

[Александр332vk]

Здравствуйте, где находитесь? Далее как крутит стартер? Если через чур быстро - возможно ремень ГРМ да и вообще не с того ни с чего не бывает...смотрите топливо в стакане около мотора, подкачивающий насос....да дохрена чего надо смотреть...

[V.Koch]

Здравствуйте, где находитесь? Далее как крутит стартер? Если через чур быстро - возможно ремень ГРМ да и вообще не с того ни с чего не бывает...смотрите топливо в стакане около мотора, подкачивающий насос....да дохрена чего надо смотреть...

Здравствуйте, Александр!
Я в Германии, в деревне, до официалов 100км.
Стартер крутит нормально, и двигатель крутит. Саляра в стакане есть. Ремень на месте. Но сейчас снял шланг от фильтра к тамдемному, он пустой, т.е. в магистрали нет саляры или так и должно быть?

[Александр332vk]

Ну вот и нашли Вы в чем дело....нет подачи топлива с бака.....

[V.Koch]

Ну вот и нашли Вы в чем дело....нет подачи топлива с бака.....

Как бы и нашел и не нашел ))
От фильтра до тандемного какой насос качает, тот что в баке или сам тандемник тянет? Мог ли в этом случаи именно тандемный насос умереть?

[V.Koch]

Александр, подскажите пожалуйста.
Насос, что в баке + фильр я вчера заказал, должен завтра придти, если проблема в нем, то это хорошо, но как быть с воздухом теперь, снимать обратку перед фильтром и крутить через васю 35, пока не побежит саляра с обратки?

[Александр332vk]

Ну так с бака насос толкает в тандемник а тандемник дает давление для насос-форсунок...это же просто...

[Александр332vk]

К примеру если Вы снимете стакан и промоете его...то ведь просто заполните его соляркой хотя бы наполовину..что бы меньше прокачивать.

[Александр332vk]

Если Вы не далеко от машины - то как вариант сейчас снять заднее сиденье где насос и постучать в разумных пределах по нему (не молотком) и попробывать запустить мотор...не с первого раза а типа что бы при включении зажигания прокачалось....выключили...и так несколько раз. А лучше это сделать при снятом шланге на тандемный насос...малость если и ливанет соляркой то не страшно...полилось..шланг на место и запуск! Удачи...

[Александр332vk]

Если все пройдет (запустится) то это не надолго...новый насос все равно надо. А щеткам в насосе кирдык видимо и ударами Вы восстановите контакт..временно.

[V.Koch]

Александр, спасибо Вам!
Машина перед окном, но акб дома на зарядке, завтра придет новый насос с фильтром, поставлю, попробую и обязательно тут отпишусь.

[Александр332vk]

Александр, спасибо Вам!
Машина перед окном, но акб дома на зарядке, завтра придет новый насос с фильтром, поставлю, попробую и обязательно тут отпишусь.

Да не за что....рад если поможет. Вы территориально в каком месте Веймар далеко? Или может Плауэн? Магдебург? Мюльхаузен? Ремхильд?

[V.Koch]

Да не за что....рад если поможет. Вы территориально в каком месте Веймар далеко? Или может Плауэн? Магдебург? Мюльхаузен? Ремхильд?

Я от Ганновера в 100км, Оснабрюк, Минден

[Александр332vk]

Я от Ганновера в 100км, Оснабрюк, Минден

А. сейчас гляну

[V.Koch]

Проблема оказалась в топливном насосе, который в баке. Но к сожалению на моем старом аккумуляторе не удалось запустить, тарахтел и глох, АКБ сел в ноль, поехал покупать новый.
Александр, еще раз Вам спасибо!

[Александр332vk]

Здравствуйте....да не за что...для этого он и есть форум

[mozyrstroika]

Интерестно чем закончилось?!
У меня тоже заглох бедняга и не заводится,сижу уже 3 дня в деревне кручу.Ноут с васей в Москве остался.Завтра попробую шланг возле тандемника снять.