Бардачок-морозильник! Помогите.

[тов. Сухов]

Я не дилер,скажу просто-старенький Вы стали,ворчливенький,такой вот старикашка...Климат работает у В6 на совесть,не Фергана,но и без дури...Ищите причину не в перчаточном ящике точно,вся панель сифонить не может, просто потому что не может и все...Мож кто то дырок насверлил?

Прошлой зимой было всё прекрасно, а теперь в ноги пассажиру дует забортный воздух!!!

помимо того что повернуть надо еще проверить не слетел ли шланг с этого сопла за бардачком можно руку просунуть и понятно будет

Проверял, всё на месте.

Причина проста. Чудо мастера меняли фильтр печки а он там под ногами стоит, да и обламали 2 уха которые входят в пазы печки. Крышка естественно не плотно стала прилегать

А вот это - возможная причина!

[Vlad_B6]

Фильтры уже давно пора самому менять...

[тов. Сухов]

Фильтры уже давно пора самому менять...

А зачем? По молодости и на СТО работал, но, как говорится, хорошего помаленьку! Теперь предпочитаю заплатить.

[Чиф95]

Тоже дует холодным воздухом через этот воздуховод, даже если печка включена на обогрев и кондей отключен. При закрытой заслонке в бардачке поток холодного воздуха продолжает поступать в салон через щели в торпеде. Прекращается этот поток только если включить рециркуляцию, но в таком режиме через некоторое время начинают потеть стекла. Похоже какой то косяк в системе. До весны придется заткнуть этот воздуховод тряпкой. И вообще печка греет слабо. Температура ОЖ на климатике 84-87 градусов, а из дефлекторов воздух чуть более чем теплый при -10 на улице. Вчера получил ВАГ-КОМ шнурок и диагностика показала ошибку в системе кондиционирования/отопления:

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 AJ HW: 3C0 907 044 AJ
Компонент: ClimatronicPQ46 050 0505
Ревизия: 00050005 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 69D241BD39FF

1 неисправность:
00041 - Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков и
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 254
Сброс счетчика: 49
Пробег: 123230 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.11.22
Время: 08:43:20

Кто-нибудь в курсе что это за двигатель и возможно ли это исправить своими силами? Ближайший ОД за 300 км.


Заткнул тряпкой воздуховод охлаждения бардачка и обнаружил, что холодный воздух поступает еще через щели в корпусе отопителя примерно в месте где расположен его вентилятор

[bukarambus]

Похожая ситуация, но обошлось попроще... Езжу или один или жена с ребенком ссзади, да и холодов особых-то не было. А на крещение поехали купаться, тут и морозик, друг на пасажирском седенье жаловался на замерзшие ноги. Я замечал раньше что в бардачке Всегда холодно и дует со всей панели, но не предавал значения, не превередничал. Почитав данную тему забрался под бардачек, открутил два самореза и вот оно счастье, как говорит Vlad_B6, крыжка "удержывающая" фильтр упала прямо в руки... Заодно и фильтр поменял. Поставил крыжку на Свое место и стало все хорошо... Спасибо за тему.

[bumer452]

Привет ребята у меня тоже такая проблемка была, вся правая сторона в низу дула холодным воздухом. Причина проста. Чудо мастера меняли фильтр печки а он там под ногами стоит, да и обламали 2 уха которые входят в пазы печки. Крышка естественно не плотно стала прилегать вот и в следствии холодный воздух . Вот так тоже бывает!

Такая же хрень была. Поставил нормально фильтр все стало ок.

[тов. Сухов]

На очередном ТО сообщил о проблеме. В результате сказали, что ничего не обнаружили, однако проблемка исчезла! Наверняка причина холода связана с неправильной установкой салонного фильтра.

[Vlad_B6]

Похожая ситуация, но обошлось попроще... Езжу или один или жена с ребенком ссзади, да и холодов особых-то не было. А на крещение поехали купаться, тут и морозик, друг на пасажирском седенье жаловался на замерзшие ноги. Я замечал раньше что в бардачке Всегда холодно и дует со всей панели, но не предавал значения, не превередничал. Почитав данную тему забрался под бардачек, открутил два самореза и вот оно счастье, как говорит Vlad_B6, крыжка "удержывающая" фильтр упала прямо в руки... Заодно и фильтр поменял. Поставил крыжку на Свое место и стало все хорошо... Спасибо за тему.

на здоровье!

[Чиф95]

Причиной попадания холодного воздуха тоже оказалась неправильно установленная крышка, удерживающая салонный фильтр. Но из дефлекторов по прежнему дует лишь теплый воздух.

[Рябой]

Чиф95
От настырный,будем искать дальше

[Vlad_B6]

Причиной попадания холодного воздуха тоже оказалась неправильно установленная крышка, удерживающая салонный фильтр. Но из дефлекторов по прежнему дует лишь теплый воздух.

Воздушный поток соответствует стараниям моторчика? Дует на максимуме хорошо?

[Чиф95]

Да, поток по интенсивности соответствует режиму, не соответствует по температуре . Вчера заменил салонный фильтр - интенсивность потока существенно не изменилась. Подозрения вызывает ошибка, которая выявилась при диагностике. Может это заслонка смешивающая потоки горячего и холодного воздуха и она не становится в положение, пропускающее только горячий воздух?

[gregs]

Такая проблема, в бордачек воздух не дует вообще, хотя заслонка открыта.
Похоже изнутри там чтото ее прикрывает, когда засовываешь - чцвствуется какое то препядствие, че там может быть?
как можно вскрыть и посмотреть....

[PAMA]

все элементарно! - надо скинуть бардачек и посмотреть что там!

[m@us]

Всем привет! прочитал ветку и осознал что я тоже постоянно борюсь с "климатом". Дело в том, что даже на самой min скорости вентилятор гонит воздух так, что голову прижимает к подголовнику - не оторвать... Интересно, это особенность В6 или у моего баг? И можно ли шнурком еще уменьшить обороты вентилятора? Спасибо за ответ.

[gregs]

все элементарно! - надо скинуть бардачек и посмотреть что там!

кто нибудь снимал? что где откручивать?

[PAMA]

кто нибудь снимал? что где откручивать?

я снимал!

смоти тут

все просто!