народ помогите!!! беда!!!

[Paukoff]

Добрый день. у меня passat B-6 2005 года, мотор 2 литра FSI, с 6-ти ступенчатой коробкой автомат. Вчера завел машину включил "Drive" ,а она не едет, включаю заднюю а она тоже не едет. Подскажите может знаете что с ней. заранее спасибо. Очень надеюсь на Вашу помощь

[Alexx818]

У моего соседа кошка померла .народ помогите!!! беда!!! Скажите от чего ???? У нас тут Битва Эктрасенсов Что-ли ???? И ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ Просьба ,-Не нужно плодить темы !! Кто нужно тебя уже услышал .Подожди вечера ,народ подтянется !!! А мой тебе совет -гони на Диагностику !!!По фото всё равно не узнаем !

[Paukoff]

ладно извините подожду вечера!!!

[Stig]

либо сама коробка,либо что-то с приводами.Пробег какой?В любом случае на диагностику.

[Skydiver]

Народ,где найти книжку на В6 1.8 TSI ??? ПЛИЗ...

[Paukoff]

либо сама коробка,либо что-то с приводами.Пробег какой?В любом случае на диагностику.

пробег уже почти 100000.

[E439KT]

Добрый день. у меня passat B-6 2005 года, мотор 2 литра FSI, с 6-ти ступенчатой коробкой автомат. Вчера завел машину включил "Drive" ,а она не едет, включаю заднюю а она тоже не едет. Подскажите может знаете что с ней. заранее спасибо. Очень надеюсь на Вашу помощь

а позавчера ездила? напиши чонить еще - чем больше инфы, тем лучше и понятнее!

[Alexx818]

Народ,где найти книжку на В6 1.8 TSI ??? ПЛИЗ...

Скачать можно здесь :http://vwts.ru/index.php?p=vw_passat6_3c

[Рябой]

Немного идиотский вопрос- а с ручника снял?

[Paukoff]

Добрый день. у меня passat B-6 2005 года, мотор 2 литра FSI, с 6-ти ступенчатой коробкой автомат. Вчера завел машину включил "Drive" ,а она не едет, включаю заднюю а она тоже не едет. Подскажите может знаете что с ней. заранее спасибо. Очень надеюсь на Вашу помощь

а позавчера ездила? напиши чонить еще - чем больше инфы, тем лучше и понятнее!

ездила но были небольшие удары и толчки.все ремонт откладывал на потом, но теперь понимаю что зря это делал.вот до чего это довело.звоню по сервисам в среднем 80-90 т.р обьявляют. подскажите может кто сервис знает неплохой в москве

[Paukoff]

Немного идиотский вопрос- а с ручника снял?

я на него не разу и не ставил=)

[Paukoff]

может кто знает где можно б/у коробку с гарантией купить?
или лучше свою делать?
уже не знаю мозг вскипел. без машины очень скучно=((

[E439KT]

звоню по сервисам в среднем 80-90 т.р обьявляют. подскажите может кто сервис знает неплохой в москве

в ваг-сервисе спрашивал? (в правом верхнем углу прямая ссылка-реклама)

[Рябой]

Могу только посочувствовать...Мож ты рано расстраиваешься?Кати к сервисменам,уж коль конь болеет-надо знать точно, что лечить..

[Paukoff]

звоню по сервисам в среднем 80-90 т.р обьявляют. подскажите может кто сервис знает неплохой в москве

в ваг-сервисе спрашивал? (в правом верхнем углу прямая ссылка-реклама)

нет пока но сейчас позвоню спасибо за совет

[Paukoff]

звоню по сервисам в среднем 80-90 т.р обьявляют. подскажите может кто сервис знает неплохой в москве

в ваг-сервисе спрашивал? (в правом верхнем углу прямая ссылка-реклама)

блин не занимаються они коробками=((

[PAMA]

блин не занимаються они коробками=((

а кто сказал что дело именно в коробке?

[Paukoff]

блин не занимаються они коробками=((

а кто сказал что дело именно в коробке?

были небольшие толчки при переключении передачь, откладывал и откладывал все ремонт , вот и дооткладывался. поэтому и решил что коробка.

[Alexx818]

Первая причина: 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач производства AISIN, которая устанавливается на автомобили VW Golf, Passat (классификация по VAG 09G, 09K для 09M для Passat с мотором в 450 Nm крутящего момента). Основной причиной выхода из строя этой АКПП, является перегрев (штатного теплообменника недостаточно для охлаждения коробки передач "заводская недоработка"). Как следствие перегрева, появляется масляное голодание и прокручивание биметаллических втулок, скольжения насоса и других крутящихся деталей, таких как планетарный ряд. Глобальной проблемой этого типа АКПП является регулятор главного давления в блоке клапанов. Его неисправность подтверждается рывками и ударами, более ощутимыми на пониженных передачах, а на повышенных пробуксовками. Регулятор основного давления не поставляется, как отдельная деталь, необходима замена блока клапанов в сборе.

Вторая из основных причин поломки, отсутствие регламента у официального сервиса VW на замену масла в даннном типе АКПП на 50000-60000км. Из-за этого в 90% случаев выходит из строя блок клапанов при пробеге от 80000км.

[Paukoff]

alexx818 пасибо за инфу

[OKEAH]

Если бы сразу толчками занялся, то вышло бы в 30-40 тыс. ремонт гидроблока. А теперь, по ходу, требуется ремонт не только гидроблока, а всей коробки в целом, что по стоимости может достигать и 120 тыс (в зависимости от повреждений).
В общем да, зря тянули. Обратитесь в пауэр трансмишшен, вроде там все коробки делают и не плохо. От себя бы посоветовал коробку РЕМОНТИРОВАТЬ, а не покуптать кота в мешке с неизвестным остаточным ресурсом под названием б.у.