Дребезжит двигатель на малых оборотах

[Igo.Est]

Доброго времени суток, комрады!

Где-то с неделю назад заметил, что на низких оборотах появились не приятные звуки из моторного отсека.
Крутишь двигатель до 2000 оборотов и как достигает 1200 и ниже начинает дребезжать.
Едешь по пробке на 1200 оборотах бывает постоянно на этом диапозоне дребезжит.. чуть сильнее надавишь и пропадает...
Не очень громко но осязаемо.
Так же пару раз при запуске на холодную стартер крутился значительно дольше, чем обычно (обычно с полпинка заводится).

Поменял свечи, посмотрели катушки.. все вроде в норме.
Сняли ошибки...
- ошибка обедненной смеси
- ошибка наддува (иногда появляется, в ОД давно еще сказали что турбина дует нормально, скорее всего дело в патрубках).
- ошибка катализатора (так же иногда появляется).

Все кроме обедненной смеси у меня появляется где-то раз в 5000-7000км и при этих ошибках не было дребездания двигателя.

Электрик сказал, что машину можно загнать на подъемник и снять защиту картера и проехаться.
По его опыту мол иногда защита проминается и задевает двигатель от чего и дребезжит.
Думаю стоит попробовать как один из вариантов, но при открытом капоте не слышно дребезжания.

Может было у кого-то похожее или есть еще какие-то идеи?

[tema33rus]

Ребят, ну подпишите вы регион и буквы мотора хотя бы, так проще будет

[Igo.Est]

Машина Passat B6
Двигатель 1.8TSI (BZB)
регион: САО Москва

Пока не нашел где редактируется подпись

[tema33rus]

Машина Passat B6
Двигатель 1.8TSI (BZB)
регион: САО Москва

Пока не нашел где редактируется подпись

Ну прям близнец!

Может быть от мелочи до большой неприятности. Пробег какой? Цепь ГРМ нормально поживает?

[Daniliv]

В середине 90х была восьмерка так там защиту прижал в лесу к двиглу и появились примерно такие симптомы

[Igo.Est]

Может быть от мелочи до большой неприятности. Пробег какой? Цепь ГРМ нормально поживает?

Пробег 170.000км
Цепь поменял на 160.000км.

[avpastukhov]

У меня дребезжала защита, когда ударился ей об рельсы трамвайные.
Еще дребезжала пластиковая крышка, которая на двигателе - снялась с резиночек. Одел - все ок.
Дребезжал воздухозаборник пластиковый тоже на ХХ. Был плохо закреплен.
Мой совет - открой капот на ХХ, когда слышен этот дребезг, потрогай руками все, что можно, поприжимай не сильно, может найдешь источник посторонних звуков только без фанатизма, не сломай ничего!!!

[Igo.Est]

Надеюсь завтра получится на встрече послушать дребезжание...
Одному давить на газ и слушать двигатель не получается

[GX460]

Смотря как дребезжит!? Может например натяжитель приводного ремня дребезжать, очень рекомендую проверить (ключь поставь и меняй немного натяжение в обе стороны, сам все услышишь)... Такое дребезжание немного похоже на бульканье и может появляться на малых оборотах например при начале движения...

[Igo.Est]

Смотря как дребезжит!? Может например натяжитель приводного ремня дребезжать, очень рекомендую проверить (ключь поставь и меняй немного натяжение в обе стороны, сам все услышишь)... Такое дребезжание немного похоже на бульканье и может появляться на малых оборотах например при начале движения...

Спасибо проверю, но на бульканье это точно не похоже

Схема такая:
Надавил на газ до 2000 об, сбросил газ и при падении ниже 1400-1200 появляется звук "Тррррррр" и где-то на 900 изчезает.
При этом может быть небольшая вибрация в педали тормоза или моторного отсека (по ощущениям из салона).
Все таки думаю сначала сгонять в сервис а потом в РИО.

[GX460]

Просто с открытым капотом послушай мотор, пока второй газует по твоей программе 900-2000 об.мин. Лучше чем нибудь, например эндоскопом, тогда сам все услышишь, мне кажется звук идет от навесного оборудования. Но в цепном двигателе говорят, что подобный звук может идти от цепи грм...