Ремонт топливного насоса

[Subski]

Пробег 114 т.км. 2FSI. Топливный насос что расположен в баке походу накрывается медным тазом, у ОД выявлено следующее, давление 2 бар вместо 4х положенных, отсюда - двигатель иногда глохнет, потеря мощности. Топливный фильтр был заменен. Никто не боролся с этой проблемой, никак нельзя реанимировать старый и обойтись без покупки нового?

[lianst]

Привет, эта тема уже отписана, я тоже столкнулся при пробеге 100 тыс. поменял насос, что бы сказать что это точно топливный насос из бака, когда заглохнет, топливный фильтр будет почти пустой, это значит топливный в баке, старый насос ремонту не подлежит он завальцованый, есть 2 вида замены,
1. Заменить только насос вытянув его из корпуса, но нужно подобрать по всем данным, оригинал не продается отдельно, писали подходит от BMW X6.
2. Заменить насос в сборе на новый оригинал.