Афтепати после ремонта порваного ГРМ

[ДикийSkodaVod]

Доброго времени суток.
Случилось месяца два назад происшествие. Порвало ГРМ на ходу. 2.0 фси.
Была проведена дефектовка,поменена прокладка ГБЦ, маслосъемные колпачки, клапана, ТО.
После сборки мотор потраивало...сказали что цепь натяжитель и фазо регулятором. Заменили.
Проблемы не решило. Все также троит и выдает ошибку распредвала коленвала(расхождение сигналов)
В то что фазы выставлены правильно я уверен.
Пошурудив форум наткнулся на то что при обрыве меняют какието рокеры. как я понимаю это гидрокомпенсаторы или толкатели клапанов? или нет?
Хотелось бы услышать вашего мнения. влияют ли гидрокомпенсаторы или толкатели на фазы? может какие тонкости при установке ремня? любому толковому совету буду рад.

[andrey_020]

у меня тоже такая же хрень была, ту же ошибку выдавало. Тока у меня ремень не рвало, тьфу-тьфу. В общем под шестерней впускного распредвала (у меня мотор ВКР) есть блестящая пластина с вырезами, которая взаимодействует с датчиком распредвала, так вот при ДТП она почемуто прокрутилась относительно распредвала, где-то на 1 см по окружности, итог мотор не заводился, выдавало ошибку несогласованность сигналов датчиков распредвала и коленвала. У Вас скорее всего тоже самое.
Выставьте распредвал и коленвал по меткам и посмотрите положение этой пластины. под шестерней есть на пластмаске маленький треугольник (вылитый в пластмаске), а на пластине выступ соответствующего размера.
Щас поищу рисунок, скину.
Если не ясно изъяснился, прошу прощения - не проснулся ешо))))

[Dmitriy]

andrey_020
+много

[ДикийSkodaVod]

Боюсь у меня такой треугольной штукени нет...на ФСИшке