незаводится

[Марс]

день добрый!!у меня такая проблема,машина незаводится с первого раза,она как бы схватывает и глохнет,вынеш ключ опять заводиш звсё нормально,а бывает что эту процедуру приходится проделывать и по три четыре раза.может кто сталкивался с такой проблемой?машина 2007г.автомат 2 литра FSI.менял свечи,фильтр бензанасос.заранее спасибо

[dimas10]

у меня таже самое.я снова ставлю на охрану потом снимаю и все заводиться.мне кажется что проблема в сигналке.встречный вопрос у меня громко работает двигатель такое ощушение что глушитель прогарел.лазил смотрел все в порядке.может катализатор дает такой звук.или так работает движок

[cbr900]

дроссель чистый?

[Arhip]

Проблема обычно в подрулевом блоке, у меня тоже самое, это у них негласная болезнь, насколько я знаю блок стоит 8 тыщ, менять лучше у дилерра))
По встречному вопросу, это работает так движок, не партесь))

[Олег(W)]

Добрый вечер случилась такая проблема двигатель заглушил и больше завести не могу выдает ошибку
01259 - Реле топливного насоса-J17
009 - Обрыв цепи/КЗ на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 41
Сброс счетчика: 116
Пробег: 110160 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.01.28
Время: 15:02:00

Стоп-кадр:
выкл
Напряжение: 12.30 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
подскажыте пожалуйста что делать? 1.8 TSI 160 л/с 2008г

[slavik049]

Посмотреть по эльзе где это реле и проверит напряжение на нем если есть то скорее всего накрылось она ,а если и оно живое тогда уже к насосу идти.

[Олег(W)]

а что такое эльза я просто новичек в этом?

[Олег(W)]

перерыл весь интернет ни как не могу найти где находится эта релюха, раньше выдовал эту ошибку но проблем не было заводился, а сегодня проехал 700 км приехал домой и все!!!! завести не могу крутит и все (пиши пропало)

[pashustic]

перерыл весь интернет ни как не могу найти где находится эта релюха

И я сча рыл эльзу.. так вот хочу сказать это релюха стоит для дизелей.. ввожу ваши параметры автоса которые указаны у вас в подписи.. выдает что нет у вас релюхи для коммутации топл. насоса.. Я думаю расшифровка ошибки неправильно..надо смотреть по коду на сайте росс тех!!!

[slavik049]

Тогда остается проверить подачу питания на насос есть или нет.Может там причина. вот где оно ,второе сообщение viewtopic.php?f=2&t=2294

[Олег(W)]

спасибо попробую. отпишусь если что.

[Олег(W)]

разобрался почему она не заводилась. Позагибало все впускные клапана

[Pool]

разобрался почему она не заводилась. Позагибало все впускные клапана

Ремень порвало что ли или ролик какой заклинило?

[Олег(W)]

у меня цепь я тоже удивился. походу цепь растянулась и проскочила, сбилось зажигание вот и результат.

[volk.tr]

у меня машина не заводится официалов в городе нет панель прибора моргает как светофор диагносты сделать ничего не могут не одна ошибка не стирается. что делать? HELP

[d353vp]

у меня цепь я тоже удивился. походу цепь растянулась и проскочила, сбилось зажигание вот и результат.

акуеть! какой пробег?

блок управления топливным насосом под задним сидением справа.

[БелоусАндрей]

Ребят, проблема с пуском на холодную, да и вообще проблема с пуском. насколько правдива информация что "незаводы" связаны с подрулевым блоком. он же ELV, просто ОЧЕНЬ часто руль при старте горит красным, три звуковых сигнала. и идет периодически идет характерный стук (типа пытается разблокировать руль, но не получается) так же бывает что без чека на руль не заводится.. официалы только на след неделе примут(

[Stas63]

Ребят, проблема с пуском на холодную, да и вообще проблема с пуском. насколько правдива информация что "незаводы" связаны с подрулевым блоком. он же ELV, просто ОЧЕНЬ часто руль при старте горит красным, три звуковых сигнала. и идет периодически идет характерный стук (типа пытается разблокировать руль, но не получается) так же бывает что без чека на руль не заводится.. официалы только на след неделе примут(

На 100% правдива! Если блок ЕВЛ или ЕЛВ(как его там не помню) накрывается то машину не завести...сам месяц назад поменял теперь спокоен что не буду минут 15 сидеть и тыркать ключ чтобы машину завести! Правда при замене нервы потрепали...сказали что на машинах до 08 года(если не ошибаюсь) вероятность не прописывания блока ЕЛВ(ЕВЛ) составляет 50% при замене только его без блока комфорта...а блок комфорта под 15-ку стоит Ну мне вроде повезло и прописалось без доп затрат!

[БелоусАндрей]

Ребят, проблема с пуском на холодную, да и вообще проблема с пуском. насколько правдива информация что "незаводы" связаны с подрулевым блоком. он же ELV, просто ОЧЕНЬ часто руль при старте горит красным, три звуковых сигнала. и идет периодически идет характерный стук (типа пытается разблокировать руль, но не получается) так же бывает что без чека на руль не заводится.. официалы только на след неделе примут(

На 100% правдива! Если блок ЕВЛ или ЕЛВ(как его там не помню) накрывается то машину не завести...сам месяц назад поменял теперь спокоен что не буду минут 15 сидеть и тыркать ключ чтобы машину завести! Правда при замене нервы потрепали...сказали что на машинах до 08 года(если не ошибаюсь) вероятность не прописывания блока ЕЛВ(ЕВЛ) составляет 50% при замене только его без блока комфорта...а блок комфорта под 15-ку стоит Ну мне вроде повезло и прописалось без доп затрат!

ну вот и я занервничал..... 06 год

[Stas63]

БелоусАндрей
Поговори с официалами, может у твоих не будет таких предрассудков

[LIK2870]

Доброго всем дня. Подскажите может кто более мене что реального подскажет. Суть проблемы - периодически машина при заводе сразу глохнет и потом надо секунд 10-15 маслать ,чтоб завелась(ее при этом сильно калбасит). Теперь появилась новая печалька -вставляю ключ, все контрольки горят и тишина, просто ничего, при этом слышен счелчок срабатывания подрулевого механизма, загорается желтый руль-гаснет, нажимаю горят все контрольки и машина не заводится. Вынимаю ключ вставляю- бац завелась. Но сегодня сколько раз не вынимал -машина не заводится. Я на шнурок и в сервис, на перекрестке дай думаю попробую - бац и завелась, и вот уже полдня как заводится. И теперь масса советчиков. 1. Стартер -то бишь втягивающее ( но тогда мне кажется контрольки притухали как бы мощность онб на себя брало) , 2. проводка -мол не поступает напруга на стартер,(это я думаю самый реальный но и самый гиморнай по лечению вариант) 3. Блок ЭЛВ ( электрик заверяет что по другому себя проявляет) . Звоню компьютерщику-он заверяет,что читать ошибки бессмысленно, ничего не покажет, надо мол когда не заводилась, и настаивает начать со стартера. Да машина- двигло 1,9 ВХЕ 2007 , стартер по моему valeo.Буду признателен если че кто подскажет.

[slavik049]

Диагностика .

[pashustic]

1. Стартер -то бишь втягивающее ( но тогда мне кажется контрольки притухали как бы мощность онб на себя брало)

Вставь ключ и попробуй замкнуть реле клеммы 15 в перчаточном ящике ( со стороны водилы) . Если заведете , то это не стартер

3. Блок ЭЛВ ( электрик заверяет что по другому себя проявляет)

Возможно. Раз

, загорается желтый руль-гаснет,

[Vasily_b6]

Похож на елв

[pashustic]

Похож на елв

Ставьте как я гейт от Б7 и забудьте про этот елв. ДА моргает руль при вытягивании ключа, ну и пофиг. Зато нигде не стану в поле