Passat b6 TDI DSG 2010г 90. тыс. "Дисбаланс маховика"

[Ильшат]

Здравствуйте. Вот моя проблема, буду признателен всем кто поможет, или даст совет. За ранее простите за орфографию.
35- 40 тыщ появился после запуска двигателя через минуты 2 начал появляться шум в районе коробки и двигателя(как будто бы между ними), характер звука-глухое постукивание (на ТО 45тыс сказал о данной проблеме, адекватного ответа не было), в течение 5 минут продолжался шум, со временем, и с пробегом, время продолжения шума начало нарастать, и шум продолжался до прогревания двигателя до темп 50-60, потом в прогретом двигателя шум пропадал, но нажимая на тормоз во время стоянки, чувствовались толчки на педаль,
на ТО(90 тыс.) сказали все нормально, отказ забрать машину ( я отказался, забрать ее до выяснения причины шума и ее устранения), после чего при снятии корбки обнаружили "дисбаланс маховика".
Мой вопросы: что это такое "дисбаланс маховика"? Если у кого то была такая проблема, как вы с ней справились?

[Dmitriy]

Ильшат
маховик под замену одним словом, скорее всего накрылись демпферные пружины

[ALEXPM]

Была у меня абсолютно такая же проблема, приблизительно на этом же пробеге. Меняли маховик. Проблема ушла сразу после его замены.
Дилер объясняет, что причина в том что маховик не единая часть, а так называемый "двухмассовый", то есть состоящий из двух частей, с демпферными пружинами между ними. Пружины при износе ослабевают и появляется этот звук, который лучше не оставлять без внимания.

[PAMA]

у многих были похожие проблемы
почитай на форуме есть темы с решениями
у меня сейчас тоже брякает на холодную несимметричный металлический звук
и толчки раньше были - пропали после замены сцепления

[Ильшат]

Спасибо) машина сейчас у диллера, меняют этот самый маховик.

[GoLiaF]

цена вопроса?

[Ильшат]

сегодня забрали) за маховик и работу не платили) вроде все симптомы пропали)
поездим, посмотрим что будет.

[GoLiaF]

интересно,сколько это обойдется....
если просто купить и заменить в привычном серсиве

[mak-c]

Я столкнулся с такой проблемой когда пригнал только из германии! В сервис отогнал самому времени не было колупаться, там поменяли сцеление жидкости ну всякую мелочевку- звук не пропал они развели руками сказали Х.З. А мне в дорогу с детьми, доехал до питера, созвонился с корешком он подсказал про маховик я в следущий заезд в Литву поменял маховик обошлось с зпч и материалами (саковский маховик) колодки, задние диски, свечи накала, клапан отраб. газов почистили все 16000 рублей!

Но проехав десятку замечаю опять дисбаланс, я думаю что-то с валом иначе бы родной маховик так не раздолбался он был никакой, смещался один относительно другого очень сильно и легко, чего быть не должно!

[Ильшат]

нам дилеры сказали что маховик это больное место этого двигателя.
на счет стоимости, сейчас только на одном форуме увидел цену 23 тыс.

[bukarambus]

Но проехав десятку замечаю опять дисбаланс, я думаю что-то с валом иначе бы родной маховик так не раздолбался он был никакой, смещался один относительно другого очень сильно и легко, чего быть не должно!

Извените,mak-c а проблема-та в итоге была решена???

[Игорь 44]

всем привет. если у меня тоже на холодную есть характерный стук как тут описан, а при нажатии на педель сцепления он пропадает или при нагреве двигателя тоже пропадает. то смело можно менять маховик?

[Ильшат]

возможно, даже скорее всего. У нас даже на компьютере смотрели, такая диагностика ничего не показала, все поняли только после того как разобрали. И кстати, как поменяли маховик, машина стала как то резвей разгоняться)

[PAMA]

всем привет. если у меня тоже на холодную есть характерный стук как тут описан, а при нажатии на педель сцепления он пропадает или при нагреве двигателя тоже пропадает. то смело можно менять маховик?

они тут ДСГ обсуждают

[mak-c]

Но проехав десятку замечаю опять дисбаланс, я думаю что-то с валом иначе бы родной маховик так не раздолбался он был никакой, смещался один относительно другого очень сильно и легко, чего быть не должно!

Извените,mak-c а проблема-та в итоге была решена???

Проблема решена! (У меня!)

[Fast]

всем привет. если у меня тоже на холодную есть характерный стук как тут описан, а при нажатии на педель сцепления он пропадает или при нагреве двигателя тоже пропадает. то смело можно менять маховик?

Можно смело менять и на механике.

[mak-c]

всем привет. если у меня тоже на холодную есть характерный стук как тут описан, а при нажатии на педель сцепления он пропадает или при нагреве двигателя тоже пропадает. то смело можно менять маховик?

они тут ДСГ обсуждают

У меня не ДСГ а механика!

[оперативный]

всем привет. если у меня тоже на холодную есть характерный стук как тут описан, а при нажатии на педель сцепления он пропадает или при нагреве двигателя тоже пропадает. то смело можно менять маховик?

они тут ДСГ обсуждают

У меня не ДСГ а механика!

сцепление смутило

[Яуген]

На механике тоже ставят двухмассовый, но не на все.

[Max007]

Доброго времени суток! помогите мож кто сталкивался?
Авто 2006 г, 2.0 fsi 6-акпп, на заведенном двигателе появился звук в районе маховика, (похожий на скрип от несмазанного подшипника, или трения метелической пластинки), причем данная вещь происходит на разогретом двигле. На холодную тишина. Шум на холостых оборотах, даеш газу на мгновение пропадает, потом опять скрипит. Причем этот звук постоянен хоть при нажатой педали тормоза, хоть при отпущеной.
Подскажите кто знает что может быть?

[Мурат]

Всем привет, подскажите пожалуйста у меня skoda superb TDI 2.0 170 dsg, у меня токой же хороктерный звук при холоднам запуске и при нагреве он пропадает и при скорости 120 130 даёт вибрацию, значет у меня тоже маховик, за ранней вам благодарен.

[sema161]

Max007
скорее всего маховик. точнее можно узнать при снятии данной детали. я не снимал, а просто пошел, купил и поставили новый, старому был полный пипец

[bek23]

Похожая проблема, звук скрипа или трения появляется на прогретом дв. при холостых оборотах в районе левого крыла, снизу примерно где левый привод. В ходе экспериментов обнаружил, что также при правом резком повороте или если погазовать на парковке "Р". Если заглушить дв., то звук скрипа или трения как бы медленно затихает "делая два-три оборота". Подскажите в чем проблема. Спс.
P.S. записал звук скрипа, аудио-файл прикреплен к письму.

[gagren]

та же проблема была пробег 142кило 2,0 tdi 5мкп 110 л.с CBDC. все поменял маховик и сцепление в комплекте с выжимным все SACHS .20000 кило з.ч и 3 работа. диски сцепления был почти лысый,немец видать любил шлифовать .сцепление стало намного мягче чем было даже как то не привычно. проездил целый день ,на холодную кажется все равно звук какаой то минимальный на холодную и на горячую чую я его.может уже глючит меня. сцепление отжимаешь как будто пропадает,отжимаю на половину почти такой же как и до замены,может притрется,что скажете комрады. и еще хотел спросить сцепление было жестче,теперь стало прям мягким от чего это могло произойти?