ремонт в Германии, стоит ли заморачиваться?

[silver_hornet]

Пассат трактор BKP наездил почти 200 тыс км и пришло время менять:
сцепление, маховик(гремит), выжимной
ремень приводной с роликами, ну и помпу заодно, чтоб не думалось
ремень ГРМ с роликами
шестигранник в масляном насосе
задние пружины и стойки стабилизатора
коробка тяжело включается, да и тяги особой нету у мотора(с кондиционером тяжело трогаться) - официалы разбираться не хотят

у меня папаша в европу за ружьишком трехствольным собрался, вот и думаю отдать ему машину чтоб там немцы по-нормальному все сделали, по идее запчасти должны быть дешевле ну и возврат НДС вещь приятная...

есть у кого опыт ремонта в европах? стоит ли заморачиваться? или конечная цена такая же выйдет?

[silver_hornet]

забыл еще, форсунки бы по акции еще поменять

[Яуген]

Спорить ни с кем не буду, но в Гермашке смотря где, я себе поршень у нас заказывал 10 тысяч стоил, и там также.

[Dmitriy]

silver_hornet
запчасти там дешевле примерно на 10-12%, если конечно не сравнивать с нашими од

[Андрей09]

Смотря где и у кого там будешь ремонтироваться. Там турки косячат и химичат не хуже наших, опять таки по гарантии тоже туда мотатся собираешься?