Ураааа!!! B7

[cricket]

Я вчера посчитал Табурет. 3-литровый дизель со всеми плюшками у меня по калькулятору в 3.5 млн уложился. 1.2 млн - опции

берет за 2 100 000, знаю только что в автоганзе, цвет серый, диски 18", двиг 3,6 + 3 пакета каких то опций, в понедельник приеедет - заценю
щас какая то акция

[Cyborg]

rivvik, с другой стороны читал отзывы по Б7, продающиеся у нас.
Например в феврале 2012 человек купил прошлогоднюю машину за 1065 тыс. комфорт с двумя пакетами и счастлив, т.к. скидка около 130 тыр. Да, там есть биксенон, датчики дождя и света, парктроники.
Но блин, 1.8 на ручке и подстаканники как у америкосов Б6 (без шторки, грубый пластик). Сиденья лучше у Б6 комфорта, на мой взгляд. Пластик по периметру, защита двигателя - это плюсы Б6.
И например когда я в 2010 покупал свой комфорт с 1-м пакетом, он стоил без скидки 1051 тыр. А скидку легко давали в 80-90 тысяч причем за свежую машину.

Дорожают Пассаты, причем оооочень сильно. За год до меня за 980 тыр продавали Б6 хай с двумя пакетами. Через год за эти деньги я уже купил комфорт.
Б7 тоже в 2011 мой коллега купил за 1100 тыс. Но там реально нормальная комплектация (считай Б6 хай с двумя пакетами + фишки типа камеры заднего вида и подогрева задних кресел со шторками).
А тут за 1065 прошлогодний комфорт на ручке.

Вискарь действует В общем, я все к тому, что пусть будет проще, но ценник будет вменяемым.

У меня два друга в конце прошлого года купили себе икстрейлы в минималке. На сайте была цена 900 тыр и им дали хорошую скидку (70-80 тыр). Сейчас на сайте цена такого автомобиля больше миллиона. Куда катится все...

[Cyborg]

Я вчера посчитал Табурет. 3-литровый дизель со всеми плюшками у меня по калькулятору в 3.5 млн уложился. 1.2 млн - опции

берет за 2 100 000, знаю только что в автоганзе, цвет серый, диски 18", двиг 3,6 + 3 пакета каких то опций, в понедельник приеедет - заценю
щас какая то акция

У меня к Ганзе отвращение жуткое
Расскажи потом

[Strukturshik]

А че там считать? Торговаться надо =) А вот 3,6 ФСИ нерационально как-то (ИМХО).
Киборг - ты 4,2 TDI считал??

[rivvik]

rivvik, с другой стороны читал отзывы по Б7, продающиеся у нас.
Например в феврале 2012 человек купил прошлогоднюю машину за 1065 тыс. комфорт с двумя пакетами и счастлив, т.к. скидка около 130 тыр. Да, там есть биксенон, датчики дождя и света, парктроники.
Но блин, 1.8 на ручке и подстаканники как у америкосов Б6 (без шторки, грубый пластик). Сиденья лучше у Б6 комфорта, на мой взгляд. Пластик по периметру, защита двигателя - это плюсы Б6.
И например когда я в 2010 покупал свой комфорт с 1-м пакетом, он стоил без скидки 1051 тыр. А скидку легко давали в 80-90 тысяч причем за свежую машину.

Дорожают Пассаты, причем оооочень сильно. За год до меня за 980 тыр продавали Б6 хай с двумя пакетами. Через год за эти деньги я уже купил комфорт.
Б7 тоже в 2011 мой коллега купил за 1100 тыс. Но там реально нормальная комплектация (считай Б6 хай с двумя пакетами + фишки типа камеры заднего вида и подогрева задних кресел со шторками).
А тут за 1065 прошлогодний комфорт на ручке.

Вискарь действует В общем, я все к тому, что пусть будет проще, но ценник будет вменяемым.

У меня два друга в конце прошлого года купили себе икстрейлы в минималке. На сайте была цена 900 тыр и им дали хорошую скидку (70-80 тыр). Сейчас на сайте цена такого автомобиля больше миллиона. Куда катится все...

Правильно! Покупайте новые машины, а я их за полцены через 3 года куплю

[KAZAK]

Опыт вождения - 3 месяца. Все устраивает, только такое ощущение, что ниже Б6. Еще стоит металлическая штатная защита картера,Сказывается крайне отрицательно. Вообщем от Б7 не в восторге( Б6 Рулит). Буду проситься на "турака". Опыт был,(бензин), клёвая машина, но расход конечно по городу от 19 и выше..... Зато жжжжиппппп!!!!
п.с. Свою родную кровушку отдавать ни кому не собираюсь!!!!!!

[Amplify]

Еще стоит металлическая штатная защита картера,Сказывается крайне отрицательно.

это как ?

[СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ]

Опыт вождения - 3 месяца. Все устраивает, только такое ощущение, что ниже Б6. Еще стоит металлическая штатная защита картера,Сказывается крайне отрицательно. Вообщем от Б7 не в восторге( Б6 Рулит). Буду проситься на "турака". Опыт был,(бензин), клёвая машина, но расход конечно по городу от 19 и выше..... Зато жжжжиппппп!!!!
п.с. Свою родную кровушку отдавать ни кому не собираюсь!!!!!!

А у меня другое мнение!!! Б7 помягче и потише своего предшественника! Да и внешность посовременнее!!

[kireevevgenii]

подскажите где можно заказать подлокотник на пассат б7

[Юрко]

А у меня другое мнение!!! Б7 помягче и потише своего предшественника! Да и внешность посовременнее!!

Может быть. Но это не повод, чтобы всем нам продавать В6 и доплачивать по миллиону за этот В7 !

[pashustic]

подскажите где можно заказать подлокотник на пассат б7

Какой нужен цвет?

[Vlasov063]

СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ
Б7 помягче и потише своего предшественника! Да и внешность посовременнее!!

Отойди от В7-го на 25 метров и будет POLO седан-наооборот не какой индивидуальности.Для меня лично надежность закончилась на -В3,качество материалов салона на -В5,индивидуальность кузова на-В6.Думаю если и возьму еще VW-то Таурег в первом кузове,после рестайлинга,остальной ряд не ахти-ИМХО

[alexx_ka]

Отойди от В7-го на 25 метров и будет POLO седан-наооборот не какой индивидуальности

или Джетта...
С Ауди то же самое... А4, А6 и А8 отличить друг от друга можно только с помощью рулетки с линейкой...

[ChuvackTT]

Ну что ж, внесу свою лепту...
Сегодня к нам приезжали на работу Фольксваген центр Мытищи, привезли на тест драйв почти весь модельный ряд. Устроили нам фуршет, вручили кучу подарков и т.д. Я попробовал b7 в комплектации Хай+2 пакета + RNS 510. Двигатель 1.8 турбо. Могу сказать только одно, не едет эта машина вообще . Плюс расход бортовой показывал 13,7... И сидушки у нее с мене выраженной боковой поддержкой. Менеджер, который со мной был в машине в конце теста заглянул в мою и сказал, что с такими опциями в кузове b7 новая будет у них 1,7 стоить.... Ну я еще раз порадовался за свою малышку!

Еще интересный факт, что на Тигуанах теперь ставят 1,4 Bi-turbo 170 л.с. с компрессором и турбиной и едет такая машина, с слов менеджера, очень зачетно!

[ChuvackTT]

Отойди от В7-го на 25 метров и будет POLO седан-наооборот не какой индивидуальности

или Джетта...
С Ауди то же самое... А4, А6 и А8 отличить друг от друга можно только с помощью рулетки с линейкой...

На тест драйве я вообще сначала сел в Джету, меня тактично попрсили пересеть, так как я был записан на пассат! Сам не смог отличить (все машины на тесте были белые)!

[Vlad505]

заглянул в мою и сказал, что с такими опциями в кузове b7 новая будет у них 1,7 стоить.

И что же там у тебя такого?

на Тигуанах теперь ставят 1,4 Bi-turbo 170 л.с. с компрессором и турбиной

И раньше когда было 150л.с тоже на низах дул компрессор,а потом включалась турбина. Или я не прав.

[valent77]

И что же там у тебя такого?
У меня например по драйву 1948тр + адаптивный круиз, автономка родная вебаста с 2 а/б, кресла спорт с перф кожей и массажем.

[ChuvackTT]

заглянул в мою и сказал, что с такими опциями в кузове b7 новая будет у них 1,7 стоить.

И что же там у тебя такого?

на Тигуанах теперь ставят 1,4 Bi-turbo 170 л.с. с компрессором и турбиной

И раньше когда было 150л.с тоже на низах дул компрессор,а потом включалась турбина. Или я не прав.

У меня всё . B7 дизель (хайлайн) от 1,5 + опции (сидушки с памятью, адаптивный круиз, люк и т.д.)

На Тигуанах раньще только турбина на верхах стояла.

[Vlad505]

1.4 с турбиной выдает 122л.с. Думаю раньше также был компрессор+турбина=150л.с. А сейчас они его просто чипанули и вот вам 170л.с

[Vlad505]

И что же там у тебя такого?
У меня например по драйву 1948тр + адаптивный круиз, автономка родная вебаста с 2 а/б, кресла спорт с перф кожей и массажем.

Валент77,да ты крут!!! Кожа с перфорацией от куда? Сам мутил?

[ivan_000777]

И что же там у тебя такого?
У меня например по драйву 1948тр + адаптивный круиз, автономка родная вебаста с 2 а/б, кресла спорт с перф кожей и массажем.

Давайте меряться у кого круче комплектация!))
адаптивный bixenon, ACC,люк, автопарковка (park assist), RNS510 + телефонный блютус Premium, Kessy, автономка Webasto + remote control, лепестки DSG на руле, диски Le mans R17 ( 5шт), sport seats nappa , memory, massage, вентиляция, подогрев 4 сидений....................................
Модельный год 2009, первичная продажа официального импортера VW в Казахстане (531) - 2011год , одни руки.

Кстати,не Highline a Sport Comfort.

WVWZZZ3CZ9P024079

[valent77]

C завода так, по вину. Хотел 09г-10г взять, но увидел свой 07г, купил и не жалею.

[valent77]

И что же там у тебя такого?
У меня например по драйву 1948тр + адаптивный круиз, автономка родная вебаста с 2 а/б, кресла спорт с перф кожей и массажем.

Давайте меряться у кого круче комплектация!))
адаптивный bixenon, ACC,люк, автопарковка (park assist), RNS510 + телефонный блютус Premium, Kessy, автономка Webasto + remote control, лепестки DSG на руле, диски Le mans R17 ( 5шт), sport seats nappa , memory, massage, вентиляция, подогрев 4 сидений....................................
Модельный год 2009, первичная продажа официального импортера VW в Казахстане (531) - 2011год , одни руки.

Кстати,не Highline a Sport Comfort.

WVWZZZ3CZ9P024079

По ходу у тебя по длинее будет.
По чем брал в 2011г ????????????????
адаптивный bixenon, RNS510 + телефонный блютус, ACC, люк, sport seats nappa , memory, massage, вентиляция - это имеем
автопарковка (park assist), Kessy - этого нет

По драйву посмотрел фотки салона и сидух, у меня один в один.

[ivan_000777]

Немного о сравнении Б7 и Б6.
Подвеска там немного другая, и ход объективно плавнее чем B6.

Дизайн - вещь субъективная. IMHO, спереди красивее и самобытнее B6, в профиль и сзади рулит B7 ( но только с диодными фонарями)
По дизайну салона - однозначно Б7 (часы так вообще супер), за исключением кресел. Мне лично не нравятся массивные квадратные подголовники и неразвитая боковая поддержка B7 даже в Highline.
В багажнике мутировал любимый крючок для сумок, крючки B7 неудобны.
В водительской двери B7 нет более зонта, жаль.

По электронике B7 рулит однозначно, но опять если сравнивать с аналогичной комплектацией B6.

Цена Б7 MY2012 выросла в сравнении с аналогичным Б6 MY2009 примерно на 15%, VW поднимает отпускные цены импортерам каждый август в среднем на 5%.

[ivan_000777]

И что же там у тебя такого?
У меня например по драйву 1948тр + адаптивный круиз, автономка родная вебаста с 2 а/б, кресла спорт с перф кожей и массажем.

Давайте меряться у кого круче комплектация!))
адаптивный bixenon, ACC,люк, автопарковка (park assist), RNS510 + телефонный блютус Premium, Kessy, автономка Webasto + remote control, лепестки DSG на руле, диски Le mans R17 ( 5шт), sport seats nappa , memory, massage, вентиляция, подогрев 4 сидений....................................
Модельный год 2009, первичная продажа официального импортера VW в Казахстане (531) - 2011год , одни руки.

Кстати,не Highline a Sport Comfort.

WVWZZZ3CZ9P024079

По ходу у тебя по длинее будет.
По чем брал в 2011г ????????????????
адаптивный bixenon, RNS510 + телефонный блютус, ACC, люк, sport seats nappa , memory, massage, вентиляция - это имеем
автопарковка (park assist), Kessy - этого нет

По драйву посмотрел фотки салона и сидух, у меня один в один.

Брал я его недорого и только потому что сам был импортером VW , цена примерно равна новому СС в комплектации, как здесь выражаются, Highline с 2 пакетами то есть полупустой)))

У этой машины интересная история - заказывала его Словения, потом кризис в Европе и в итоге авто стояло больше года на складе в Германии в Нойзидинне, пока его не забрал со скидкой у VW казахстанский импортер, ну а дальше я сам назначил цену и вырулил его себе .